Cena je přibližně 25 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
MAZDA CX-5 2,2D 110 Kw REVOLUTION ČR
248 900 Kč
Detailní informace
Popis
MAZDA CX-5 2,2D 110Kw REVOLUTION ČR Vyrobeno : 2014 Karosérie suv 5 dv. Barva: tmavě červená metalíza Obsah motoru: 2 191 ccm Druh paliva: nafta Platnost STK do: 04/2028 Stav tachometru: 147 000 km Výkon motoru: 110 kW (149 PS) VIN: JMZKEN[telefon skryt] Cena: 248 900 Kč , nelze odečíst DPH Poznámka: koupeno v CZ, nehavarované, servisní knížka, VOZIDLO KOUPENO NOVÉ V ČR!! PRAVIDELNÝ SERVIS, VÝBAVA REVOLUTION VČ. KŮŽE, SADA LETNÍCH+ZIMNÍCH KOMPLETNÍCH KOL, NOVÁ STK, POHON 4X4, VELMI PĚKNÝ A ZACHOVALÝ VŮZ PO 2. MAJITELI!!! VELMI NÍZKÁ SPOTŘEBA!!! Výbava: pohon 4x4, manuální převodovka, 6 rychlostních stupňů, 6x airbag, ABS, brzdový asistent, stabilizace podvozku (ESP), protiprokluz ový systém kol (ASR), hlídání jízdního pruhu, asistent jízdy v jízdním pruhu, tažné zařízení, posilovač řízení, dvouzónová klimatizace, aut. klimatizace, tempomat, denní svícení, alu kola, palubní počítač, satelitní navigace, parkovací senzory přední, parkovací senzory zadní, parko vací kamera, bezklíčové odemykání, senzor světel, senzor stěračů, nastavitelný volant, multifunkční volant, hands free, bluetooth, el. okna, e l. sklopná zrcátka, el. zrcátka, startování tlačítkem, imobilizér, centrál dálkový, potahy kůže, isofix, kožené čalounění, vyhřívaná sedadla, sen zor tlaku v pneumatikách, senzor opotřebení brzdových destiček, ostřikovače světlometů, mlhovky, USB, AUX, autorádio, CD přehrávač, venkovní teploměr, vyhřívaná zrcátka, dělená zadní sedadla, zadní stěrač, tónovaná skla, závěsné zařízení CENA : 248 900,-Kč. VÍCE INFO A PROHLÍDKA NA TEL.:[telefon skryt]. PROHLÍDKA MOŽNÁ V AREÁLU AUTOCENTRUM ZLÍN. STAV VOZIDLA ODPOVÍDÁ STÁŘÍ A POČTU NAJETÝCH KM.PRO DALŠÍ INFORMACE NÁS NEVÁHEJTE KONTAKTOVAT V PŘÍPADĚ VAŠEHO VÁŽNÉHO ZÁJMU O NABÍZENÉ VOZIDLO VOLEJTE NA UVEDENÉ TEL.ČÍSLO.VOZIDLO MOŽNOST VÝMĚNY S OBOUSTRANNÝM DOPLATKEM ZA VW, AUDI A6 , A4, A3, BMW 6,7, CITEOEN, TOYOTA,SUZUKI, VOLVO.VIN KÓD K VAŠÍ LUSTRACI O PŮVODU A POČTU NAJETÝCH KM V OBRAZOVÉ PŘÍLOZE INZERÁTU. NĚKTERÉ PRVKY VÝBAVY SE MOHOU LIŠIT, DOPORUČUJEME DLE VIN KÓDU, JENŽ JE V OBRAZOVÉ ČÁSTI INZERCE DÉKÓDOVAT PŘESNOU VÝBAVU DLE VINDECODÉRU. INZERENT SI VYHRAZUJE PRÁVO. Údaje obsažené v této kartě mají informativní charakter. Tato indikativní nabídka není návrhem k uzavření kupní smlouvy.
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 72 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 25 % pod mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 72 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 29. 7. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Proč je cena výrazně pod podobnými nabídkami?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Čep řízení: vážná závada - kulový čep má nadměrnou vůli.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U pohonu všech kol zkontrolujte funkci systému, rozdílné pneumatiky a zvuky z diferenciálů.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Čep řízení: vážná závada - kulový čep má nadměrnou vůli.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Čep řízení: drobná závada - ball joint dust cover damaged or deteriorated, but preventing the ingress of dirt.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Kulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Mazda CX-5; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 901
- Se závadou B nebo C
- 5,1 %
- Medián nájezdu
- 125 906 km
- Typické stáří
- 9 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Mazda CX-5 | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 4–6 let | 3,9 % | 4,3 % | −0,4 b. | 150 vozů |
| 7–10 let | 3,8 % | 5,3 % | −1,5 b. | 408 vozů |
| 11–15 let | 7,6 % | 7,3 % | +0,3 b. | 299 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 6,1 %64 vozů
- 50–100 tis. km
- 3,1 %224 vozů
- 100–150 tis. km
- 4,9 %275 vozů
- 150–200 tis. km
- 4,8 %179 vozů
- nad 200 000 km
- 8,9 %127 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 4,3 %23 prohlídek
- květen 2026
- 4,4 %413 prohlídek
- červen 2026
- 6,3 %432 prohlídek
- červenec 2026
- 0 %33 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava10,2 %vážné 0,9 % · medián stáří 12 let
- 3Výhled a skla7 %vážné 0,3 % · medián stáří 9 let
- 2Řízení4,3 %vážné 0,6 % · medián stáří 13 let
- 1Brzdová zařízení2,4 %vážné 1 % · medián stáří 10 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení1,9 %vážné 1,4 % · medián stáří 12 let
- 8Emise a vliv na okolí1,4 %vážné 1,4 % · medián stáří 12 let