MAZDA CX-5 2,2D 110 Kw REVOLUTION ČR

248 900 Kč

Rok výroby2014
Najeto147 000 km
PalivoDiesel
PřevodovkaManuální
KaroserieSUV
LokalitaZlín

Detailní informace

Výkon110 kW
Objem motoru2 200 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
PohonAWD
Barvačervená

Popis

MAZDA CX-5 2,2D 110Kw REVOLUTION ČR Vyrobeno : 2014 Karosérie suv 5 dv. Barva: tmavě červená metalíza Obsah motoru: 2 191 ccm Druh paliva: nafta Platnost STK do: 04/2028 Stav tachometru: 147 000 km Výkon motoru: 110 kW (149 PS) VIN: JMZKEN[telefon skryt] Cena: 248 900 Kč , nelze odečíst DPH Poznámka: koupeno v CZ, nehavarované, servisní knížka, VOZIDLO KOUPENO NOVÉ V ČR!! PRAVIDELNÝ SERVIS, VÝBAVA REVOLUTION VČ. KŮŽE, SADA LETNÍCH+ZIMNÍCH KOMPLETNÍCH KOL, NOVÁ STK, POHON 4X4, VELMI PĚKNÝ A ZACHOVALÝ VŮZ PO 2. MAJITELI!!! VELMI NÍZKÁ SPOTŘEBA!!! Výbava: pohon 4x4, manuální převodovka, 6 rychlostních stupňů, 6x airbag, ABS, brzdový asistent, stabilizace podvozku (ESP), protiprokluz ový systém kol (ASR), hlídání jízdního pruhu, asistent jízdy v jízdním pruhu, tažné zařízení, posilovač řízení, dvouzónová klimatizace, aut. klimatizace, tempomat, denní svícení, alu kola, palubní počítač, satelitní navigace, parkovací senzory přední, parkovací senzory zadní, parko vací kamera, bezklíčové odemykání, senzor světel, senzor stěračů, nastavitelný volant, multifunkční volant, hands free, bluetooth, el. okna, e l. sklopná zrcátka, el. zrcátka, startování tlačítkem, imobilizér, centrál dálkový, potahy kůže, isofix, kožené čalounění, vyhřívaná sedadla, sen zor tlaku v pneumatikách, senzor opotřebení brzdových destiček, ostřikovače světlometů, mlhovky, USB, AUX, autorádio, CD přehrávač, venkovní teploměr, vyhřívaná zrcátka, dělená zadní sedadla, zadní stěrač, tónovaná skla, závěsné zařízení CENA : 248 900,-Kč. VÍCE INFO A PROHLÍDKA NA TEL.:[telefon skryt]. PROHLÍDKA MOŽNÁ V AREÁLU AUTOCENTRUM ZLÍN. STAV VOZIDLA ODPOVÍDÁ STÁŘÍ A POČTU NAJETÝCH KM.PRO DALŠÍ INFORMACE NÁS NEVÁHEJTE KONTAKTOVAT V PŘÍPADĚ VAŠEHO VÁŽNÉHO ZÁJMU O NABÍZENÉ VOZIDLO VOLEJTE NA UVEDENÉ TEL.ČÍSLO.VOZIDLO MOŽNOST VÝMĚNY S OBOUSTRANNÝM DOPLATKEM ZA VW, AUDI A6 , A4, A3, BMW 6,7, CITEOEN, TOYOTA,SUZUKI, VOLVO.VIN KÓD K VAŠÍ LUSTRACI O PŮVODU A POČTU NAJETÝCH KM V OBRAZOVÉ PŘÍLOZE INZERÁTU. NĚKTERÉ PRVKY VÝBAVY SE MOHOU LIŠIT, DOPORUČUJEME DLE VIN KÓDU, JENŽ JE V OBRAZOVÉ ČÁSTI INZERCE DÉKÓDOVAT PŘESNOU VÝBAVU DLE VINDECODÉRU. INZERENT SI VYHRAZUJE PRÁVO. Údaje obsažené v této kartě mají informativní charakter. Tato indikativní nabídka není návrhem k uzavření kupní smlouvy.

Cenový kontext

Obvyklá cena

Porovnáno s 72 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 25 % pod mediánem podobných vozů.

Medián331 450 Kč
Obvyklé rozpětí249 000 Kč - 402 500 Kč
Percentil ceny24. percentil

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaCena je přibližně 25 % pod mediánem podobných vozů.

Porovnáno s 72 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd147 000 km

Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.

AktualizaceStav nabídky

AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 29. 7. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

zvýšená priorita kontroly

Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.

Kontrolní body

Cena je výrazně pod trhem

Cena je přibližně 25 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Čep řízení: vážná závada - kulový čep má nadměrnou vůli.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

  1. Proč je cena výrazně pod podobnými nabídkami?
  2. Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
  3. Byla už řešená typická slabina: Čep řízení: vážná závada - kulový čep má nadměrnou vůli.?
  4. Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?

Argumenty k ceně

  • Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.

Při prohlídce na místě

  • VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
  • U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
  • U pohonu všech kol zkontrolujte funkci systému, rozdílné pneumatiky a zvuky z diferenciálů.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

53 502 kontrol
Track rod end

Čep řízení: vážná závada - kulový čep má nadměrnou vůli.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů4.2 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Track rod end

Čep řízení: drobná závada - ball joint dust cover damaged or deteriorated, but preventing the ingress of dirt.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.4 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Brzdy

Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.4 % v datech

Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.

Windscreen

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.1 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Ball joint

Kulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.0 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Otevřená data Ministerstva dopravy

Co ukázaly technické kontroly podobných vozů

Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Mazda CX-5; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.

868různých vozů
Prohlídky ve vzorku
901
Se závadou B nebo C
5,1 %
Medián nájezdu
125 906 km
Typické stáří
9 let
Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

StáříMazda CX-5Stejně staré vozyRozdílVzorek
4–6 let3,9 %4,3 %−0,4 b.150 vozů
7–10 let3,8 %5,3 %−1,5 b.408 vozů
11–15 let7,6 %7,3 %+0,3 b.299 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

do 50 000 km
6,1 %64 vozů
50–100 tis. km
3,1 %224 vozů
100–150 tis. km
4,9 %275 vozů
150–200 tis. km
4,8 %179 vozů
nad 200 000 km
8,9 %127 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

duben 2026
4,3 %23 prohlídek
květen 2026
4,4 %413 prohlídek
červen 2026
6,3 %432 prohlídek
červenec 2026
0 %33 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

  1. 4Světla a elektrická výbava10,2 %vážné 0,9 % · medián stáří 12 let
  2. 3Výhled a skla7 %vážné 0,3 % · medián stáří 9 let
  3. 2Řízení4,3 %vážné 0,6 % · medián stáří 13 let
  4. 1Brzdová zařízení2,4 %vážné 1 % · medián stáří 10 let
  5. 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení1,9 %vážné 1,4 % · medián stáří 12 let
  6. 8Emise a vliv na okolí1,4 %vážné 1,4 % · medián stáří 12 let

Podobná auta