Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Mazda CX-5, 2.0i 121 kW 2022 Manuál
559 000 Kč
Najeto98 597 km
PalivoBenzín
PřevodovkaManuální
KaroserieSUV
LokalitaChrudim, Pardubický kraj
Detailní informace
Výkon121 kW (162 k)
Objem motoru1 998 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaČervená
Popis
Mazda CX-5 z roku 2022 patří mezi nejoblíbenější SUV ve své třídě díky povedenému spojení elegantního designu, spolehlivé techniky a výborných jízdních vlastností. Atmosférický benzinový motor je známý svou dlouhodobou spolehlivostí, kultivovaným projevem a nízkými provozními náklady. Ve spojení s manuální převodovkou nabízí přirozený a příjemný zážitek z řízení. Vůz zaujme již na první pohled atraktivní metalízou Soul Red Crystal, která patří k nejvyhledávanějším odstínům značky Mazda a dokonale zvýrazňuje elegantní linie karoserie. Samozřejmostí je také bohatá výbava, zahrnující moderní bezpečnostní asistenty i komfortní prvky, které zpříjemní každodenní cestování. Mazda CX-5 je ideální volbou pro řidiče, kteří hledají prostorné, komfortní a spolehlivé SUV s nadčasovým designem, osvědčenou benzinovou motorizací a vysokou úrovní bezpečnosti. Vůz je dovezen z Německa po prvním majiteli s pravidelným servisem. Prověřeno Cebia Autotracer – Protokol zdarma na stránkách benducars. Další vý
Tržní kontext modelu
Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Zobrazen je širší tržní kontext pro Mazda CX-5 z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd98 597 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 9. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 9. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
běžná priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Data neukazují výrazný varovný signál, ale základní doklady a stav auta si ověřte předem.
Kontrolní body
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Čep řízení: vážná závada - kulový čep má nadměrnou vůli.?
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
12 268 kontrolTypická rizika podobných vozů
Track rod end
střední prioritaČep řízení: vážná závada - kulový čep má nadměrnou vůli.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů4.6 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Track rod end
střední prioritaČep řízení: drobná závada - ball joint dust cover damaged or deteriorated, but preventing the ingress of dirt.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.9 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Ball joint
nižší prioritaKulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.8 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdy
nižší prioritaBrzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.4 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Brzdy
nižší prioritaBrzdové destičky tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.2 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.