Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Mazda CX-5, 2.5 SKYACTIV-G194 HOMURA 2WD
749 999 Kč
Najeto39 946 km
PalivoBenzín
PřevodovkaAutomat
KaroserieSUV
LokalitaStřelice, Jihomoravský kraj
Detailní informace
Výkon143 kW (192 k)
Objem motoru2 488 cm³
VINJMZKF6WMA90253118
StavOjeté
Dveře5
BarvaŠedá
Popis
po 1.majiteli , elektronická servisní kniha, po garanční prohlídce 17.2.2026 při 36.933 km ,6-letá tovární záruka platná do 1.3.2028 ( 150.000 km ) německé provedení, 2x klíč...EURO 6.. HOMURA ...MACHINE GREY ...2WD ....AUTOMAT ,MATRIX LED SVĚTLOMETY, NAVIGACE,KOŽENÉ VYHŘÍVANÉ+VENTILOVANÉ EL.ODVLÁDANÉ SEDAČKY S PAMĚTÍ , VYHŘÍVANÉ ZADNÍ SEDAČKY+ VOLANT ,HEAD-UP DISPLAY, ADAPTIVNÍ TEMPOMAT,PARK.SENZORY PŘEDNÍ+ ZADNÍ + 360 KAMERA,ORIG.ALU 19" , APPLE CAR PLAY-ANDROID AUTO, TEL.BLUETOOTH,BEZDRÁTOVÁ NABÍJEČKA TEL,KEY-LESS-GO, SOUNDSYSTEM BOSE , EL. KUFR .. ..GARANTUJEME STAV NAJETÝCH KM -- PŮVOD VOZU -- NEBYLO NIKDY HAVAROVÁNO --PŮVODNÍ LAK -- PERFEKTNÍ TECHNICKÝ I VIZUÁLNÍ STAV ... NENÍ ODPOČET DPH...
Tržní kontext modelu
Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Zobrazen je širší tržní kontext pro Mazda CX-5 z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd39 946 km
Nižší nájezd je výhoda, ale pořád ověřte servisní záznamy a shodu opotřebení interiéru s tachometrem.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 17. 6. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 17. 6. 2026.
Než zavoláte prodejci
běžná priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Data neukazují výrazný varovný signál, ale základní doklady a stav auta si ověřte předem.
Kontrolní body
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Čep řízení: vážná závada - kulový čep má nadměrnou vůli.?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Při prohlídce na místě
- Porovnejte VIN v dokladech s fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
12 268 kontrolTypická rizika podobných vozů
Track rod end
střední prioritaČep řízení: vážná závada - kulový čep má nadměrnou vůli.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů4.6 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Track rod end
střední prioritaČep řízení: drobná závada - ball joint dust cover damaged or deteriorated, but preventing the ingress of dirt.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.9 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Ball joint
nižší prioritaKulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.8 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdy
nižší prioritaBrzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.4 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Brzdy
nižší prioritaBrzdové destičky tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.2 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.