Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Mazda CX-5
411 838 Kč
Rok výroby2018
Najeto63 339 km
PalivoDiesel
PřevodovkaManuální
KaroserieSUV
LokalitaBrno-město, Jihomoravský kraj
Detailní informace
Výkon110 kW (148 k)
Objem motoru2 191 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaModrá
Popis
V případě zájmu možnost vybavit financování od 0% akontace. Vůz lze fyzicky po dohodě vidět v měste Banská Bystrica, případně po složení nevratné zálohy 10 000 Kč možnost zajistit individuální převoz do cílové destinace. Cena převozu je 49Kč/1km (platí se i cesta zpět).
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 87 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 3 % nad mediánem podobných vozů.
Medián399 900 Kč
Obvyklé rozpětí326 950 Kč - 474 500 Kč
Percentil ceny56. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 3 % nad mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 87 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd63 339 km
Nižší nájezd je výhoda, ale pořád ověřte servisní záznamy a shodu opotřebení interiéru s tachometrem.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 29. 5. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 29. 5. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nabídka je zveřejněná přibližně 61 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Otázky pro prodejce
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
42 592 kontrolTypická rizika podobných vozů
Brzdy
nižší prioritaBrzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.4 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Windscreen
nižší prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.1 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Track rod end
nižší prioritaČep řízení: drobná závada - ball joint dust cover damaged or deteriorated, but preventing the ingress of dirt.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.0 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Wipers
nižší prioritaStěrače: drobná závada - vadná stírací lišta.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.5 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Condition
nižší prioritaStav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.5 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Mazda CX-5; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
868různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 901
- Se závadou B nebo C
- 5,1 %
- Medián nájezdu
- 125 906 km
- Typické stáří
- 9 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Mazda CX-5 | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 4–6 let | 3,9 % | 4,3 % | −0,4 b. | 150 vozů |
| 7–10 let | 3,8 % | 5,3 % | −1,5 b. | 408 vozů |
| 11–15 let | 7,6 % | 7,3 % | +0,3 b. | 299 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 6,1 %64 vozů
- 50–100 tis. km
- 3,1 %224 vozů
- 100–150 tis. km
- 4,9 %275 vozů
- 150–200 tis. km
- 4,8 %179 vozů
- nad 200 000 km
- 8,9 %127 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 4,3 %23 prohlídek
- květen 2026
- 4,4 %413 prohlídek
- červen 2026
- 6,3 %432 prohlídek
- červenec 2026
- 0 %33 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava10,2 %vážné 0,9 % · medián stáří 12 let
- 3Výhled a skla7 %vážné 0,3 % · medián stáří 9 let
- 2Řízení4,3 %vážné 0,6 % · medián stáří 13 let
- 1Brzdová zařízení2,4 %vážné 1 % · medián stáří 10 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení1,9 %vážné 1,4 % · medián stáří 12 let
- 8Emise a vliv na okolí1,4 %vážné 1,4 % · medián stáří 12 let