Mazda CX-5 2.0i BENZIN 4x4 MANUÁL KAMERA FACELIFT SERVISKA

363 000 Kč

Rok výroby2015
Najeto167 529 km
PalivoBenzín
PřevodovkaManuální
LokalitaBrno

Detailní informace

Výkon118 kW
Objem motoru2 000 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté

Popis

MAZDA CX-5 2.0i BENZIN FACELIFT SPORTS-LINE AWD - 4x4 - 118KW - MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA 6ST. - PŘEDNÍ / ZADNÍ LED SVĚTLA - AUT. SVÍCENÍ - LED DENNÍ SVÍCENÍ - PŘEDNÍ/ZADNÍ SENZORY - ZADNÍ KAMERA - NAVIGACE - KEYLESS GO (BEZ KLÍČOVÉ OVLÁDÁNÍ) - HLÍDÁNÍ MRTVÉHO UHLU - HLÍDÁNÍ PRUHU - FRONT ASIST - TEMPOMAT - BLUETOOTH - APPLE CARPLAY - ANDROID AUTO - USB - AUX - VYHŘÍVANÉ SEDAČKY - KOMPLETNÍ SERVISNÍ HISTORIE MAZDA - PO 2.MAJITELI - 2x KLÍČ - PŮVOD NĚMECKO - LETNÍ ORIGINÁL ALU KOLA MAZDA R19 - MOŽNOST SE DOMLUVIT NA DALŠÍ SADU KOL - BEZ INVESTIC - BEZ KOROZE - PERFEKTNÍ STAV, STAČÍ JEN NATANKOVAT A JEZDIT :-) MOŽNOST PROTIÚČET R. V. 2015 V provozu od: 7/2015 Tachometr: 167 529 km Palivo: Benzin Objem: 1998 ccm Výkon: 118 kW Převodovka: Manuální 6STUP. Pohon: 4x4 Klimatizace: dvouzónová automatická VIN: JMZKEN[telefon skryt] STK: 4/2028 Barva: černá metalíza Počet dveří: 5 Počet míst: 5 Výbava isofix, senzor opotřebení brzd. destiček, automatická klimatizace, senzor stěračů automatické svícení, bluetooth, tempomat CD přehrávač, multifunkční kožený nastavitelný volant, tónovaná skla, dálkové centrální zamykání, USB deaktivace airbagu spolujezdce, venkovní teploměr, dělená zadní sedadla, palubní počítač, USB, denní svícení, dvouzónová digitální klimatizace. výsuvné opěrky hlav, 4x el. ovládání oken, posilovač řízení, el. ovládání zrcátek, protiprokluzový systém kol (ASR) Zadní loketní opěrka, přední loketní opěrka, ESP, příprava pro isofix, imobilizér, tónovaná skla, litá kola. s vozem je možné ihned odjet. Volat můžete denně od 8:00 do 22:00 Možná prohlídka i o svátcích Za nepříznivého počasí, prohlídky vozů provádíme v uzavřených prostorách. Tel. [telefon skryt] Adresa: Bohunická 81, Brno Prohlídky pouze po telefonické domluvě.

Cenový kontext

Obvyklá cena

Porovnáno s 86 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 4 % nad mediánem podobných vozů.

Medián350 000 Kč
Obvyklé rozpětí273 975 Kč - 428 000 Kč
Percentil ceny56. percentil

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaCena je přibližně 4 % nad mediánem podobných vozů.

Porovnáno s 86 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd167 529 km

Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.

AktualizaceStav nabídky

AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 10. 4. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

zvýšená priorita kontroly

Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.

Kontrolní body

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Čep řízení: drobná závada - ball joint dust cover damaged or deteriorated, but preventing the ingress of dirt.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

  1. Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
  2. Byla už řešená typická slabina: Čep řízení: drobná závada - ball joint dust cover damaged or deteriorated, but preventing the ingress of dirt.?

Argumenty k ceně

  • Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.

Při prohlídce na místě

  • VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
  • Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

12 268 kontrol
Track rod end

Čep řízení: drobná závada - ball joint dust cover damaged or deteriorated, but preventing the ingress of dirt.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.9 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Track rod end

Čep řízení: vážná závada - kulový čep má nadměrnou vůli.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.0 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Ball joint

Kulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.8 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Brzdy

Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.4 % v datech

Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.

Podvozek

Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.1 % v datech

Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Otevřená data Ministerstva dopravy

Co ukázaly technické kontroly podobných vozů

Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Mazda CX-5; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.

868různých vozů
Prohlídky ve vzorku
901
Se závadou B nebo C
5,1 %
Medián nájezdu
125 906 km
Typické stáří
9 let
Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

StáříMazda CX-5Stejně staré vozyRozdílVzorek
4–6 let3,9 %4,3 %−0,4 b.150 vozů
7–10 let3,8 %5,3 %−1,5 b.408 vozů
11–15 let7,6 %7,3 %+0,3 b.299 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

do 50 000 km
6,1 %64 vozů
50–100 tis. km
3,1 %224 vozů
100–150 tis. km
4,9 %275 vozů
150–200 tis. km
4,8 %179 vozů
nad 200 000 km
8,9 %127 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

duben 2026
4,3 %23 prohlídek
květen 2026
4,4 %413 prohlídek
červen 2026
6,3 %432 prohlídek
červenec 2026
0 %33 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

  1. 4Světla a elektrická výbava10,2 %vážné 0,9 % · medián stáří 12 let
  2. 3Výhled a skla7 %vážné 0,3 % · medián stáří 9 let
  3. 2Řízení4,3 %vážné 0,6 % · medián stáří 13 let
  4. 1Brzdová zařízení2,4 %vážné 1 % · medián stáří 10 let
  5. 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení1,9 %vážné 1,4 % · medián stáří 12 let
  6. 8Emise a vliv na okolí1,4 %vážné 1,4 % · medián stáří 12 let

Podobná auta