Nabídka je zveřejněná přibližně 310 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Mazda CX-5, AWD, nevídaný nájezd a stav :)
470 000 Kč
Rok vyroby2015
Najeto30 000 km
PalivoBenzin
PrevodovkaManual
KaroserieSUV
LokalitaPlzeň, Plzeňský kraj
Cenový kontext
Porovnáno s 12 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Medián359 900 Kč
Obvyklé rozpětí269 900 Kč - 455 000 Kč
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Porovnáno s 12 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd30 000 km
Nižší nájezd je výhoda, ale pořád ověřte servisní záznamy a shodu opotřebení interiéru s tachometrem.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 7. 8. 2025; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Čep řízení: drobná závada - ball joint dust cover damaged or deteriorated, but preventing the ingress of dirt.?
Argumenty k ceně
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Detailní informace
Vykon118 kW (158 k)
Objem motoru1 998 cm³
VINJMZKEN97600451468
StavOstavane
Dveře5
BarvaStříbrná
Popis
Jestli sháníte auto s opravdu nízkým nájezdem a nevadí Vám, že už mu je deset let, čtěte dál. Troufám si tvrdit, že tahle mazda je unikátní. Ani v Evropě o žádné podobné na prodej už delší dobu nevím. První majitel s ní najezdil za devět let sotva 20.000 km. Přesto jí vždycky ještě v předstihu dopřál roční autorizovaný servis. I já jsem na ni hodný, třeba na benzínových pumpách nebo právě v autorizovaném servisu. Od 6. srpna 2025 má nové originální, ale málo vídané disky, nejlepší dostupné celoroční pneu a luxusní koberečky. Od 1. října 2025 má nové hliníkové pedály. V zatáčkách drží skvěle. Na STK samozřejmě s čistým štítem. COC (rodný list) a doplňkové dokumenty k elektronické servisní knížce na vyžádání. Prodávám ji, protože dvě mazdy dlouhodobě nepotřebujeme a obě jsou skvělé. Kdo ví, o čem je řeč, ten je z mého pohledu ideálním zájemcem. Kdo se chce stát příznivcem Mazdy, s tím taky najdu společnou řeč. Bavit se nebudu se zástupci autobazarů. Ti si vyslechnou jen sprostá slova :-)
Co ověřit před prohlídkou
Historie a doklady
VIN je v datech k dispozici; před koupí ho porovnejte s doklady a fyzickým VIN na autě. Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy.
Technická kontrola
Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
Celkové náklady
K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
12 268 kontrolTypická rizika podobných vozů
Track rod end
střední prioritaČep řízení: drobná závada - ball joint dust cover damaged or deteriorated, but preventing the ingress of dirt.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.9 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Track rod end
střední prioritaČep řízení: vážná závada - kulový čep má nadměrnou vůli.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.0 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Ball joint
nižší prioritaKulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.8 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdy
nižší prioritaBrzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.4 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Podvozek
nižší prioritaVinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.1 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.