Mazda CX-5, 2014

310 000 Kč

Rok výroby2014
Najeto139 124 km
PalivoBenzín
PřevodovkaAutomat
KaroserieSUV

Detailní informace

Výkon118 kW
Objem motoru1 998 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
PohonAWD
Dveře5
Sedadla5
Barvašedá

Popis

2.0 Skyactiv-G, 4x4, Automat, Serv.kniha, Kůže, Navi, automatická klimatizace, Xenony, Tempomat, Park. senzory Servisní knížka Koupeno nové v ČR

Cenový kontext

Obvyklá cena

Porovnáno s 72 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 6 % pod mediánem podobných vozů.

Medián331 450 Kč
Obvyklé rozpětí248 975 Kč - 402 500 Kč
Percentil ceny40. percentil

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaCena je přibližně 6 % pod mediánem podobných vozů.

Porovnáno s 72 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd139 124 km

Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.

AktualizaceStav nabídky

AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 24. 7. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

běžná priorita kontroly

Data neukazují výrazný varovný signál, ale základní doklady a stav auta si ověřte předem.

Kontrolní body

Čep řízení: vážná závada - kulový čep má nadměrnou vůli.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

  1. Byla už řešená typická slabina: Čep řízení: vážná závada - kulový čep má nadměrnou vůli.?
  2. Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?

Při prohlídce na místě

  • VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
  • Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
  • U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
  • U pohonu všech kol zkontrolujte funkci systému, rozdílné pneumatiky a zvuky z diferenciálů.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

9 923 kontrol
Track rod end

Čep řízení: vážná závada - kulový čep má nadměrnou vůli.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů4.6 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Track rod end

Čep řízení: drobná závada - ball joint dust cover damaged or deteriorated, but preventing the ingress of dirt.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.9 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Ball joint

Kulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.8 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Brzdy

Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.4 % v datech

Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.

Brzdy

Brzdové destičky tloušťka je menší než 1,5 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.2 % v datech

Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Otevřená data Ministerstva dopravy

Co ukázaly technické kontroly podobných vozů

Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Mazda CX-5; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.

868různých vozů
Prohlídky ve vzorku
901
Se závadou B nebo C
5,1 %
Medián nájezdu
125 906 km
Typické stáří
9 let
Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

StáříMazda CX-5Stejně staré vozyRozdílVzorek
4–6 let3,9 %4,3 %−0,4 b.150 vozů
7–10 let3,8 %5,3 %−1,5 b.408 vozů
11–15 let7,6 %7,3 %+0,3 b.299 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

do 50 000 km
6,1 %64 vozů
50–100 tis. km
3,1 %224 vozů
100–150 tis. km
4,9 %275 vozů
150–200 tis. km
4,8 %179 vozů
nad 200 000 km
8,9 %127 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

duben 2026
4,3 %23 prohlídek
květen 2026
4,4 %413 prohlídek
červen 2026
6,3 %432 prohlídek
červenec 2026
0 %33 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

  1. 4Světla a elektrická výbava10,2 %vážné 0,9 % · medián stáří 12 let
  2. 3Výhled a skla7 %vážné 0,3 % · medián stáří 9 let
  3. 2Řízení4,3 %vážné 0,6 % · medián stáří 13 let
  4. 1Brzdová zařízení2,4 %vážné 1 % · medián stáří 10 let
  5. 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení1,9 %vážné 1,4 % · medián stáří 12 let
  6. 8Emise a vliv na okolí1,4 %vážné 1,4 % · medián stáří 12 let

Podobná auta