Mazda CX-5, 2.2D, Původ ČR 1.maj. Aut. 4x4

129 999 Kč

Rok vyroby2013
Najeto300 000 km
PalivoDiesel
PrevodovkaAutomat
KaroserieSUV
LokalitaPraha, Hlavní město Praha
Přejít na původní inzerát
Nahlásit chybu v inzerátu

Cenový kontext

Výhodná cena

Porovnáno s 29 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 52 % pod mediánem podobných vozů.

Medián269 900 Kč
Obvyklé rozpětí225 000 Kč - 359 900 Kč
Percentil ceny0. percentil

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaCena je přibližně 52 % pod mediánem podobných vozů.

Porovnáno s 29 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd300 000 km

Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 13. 5. 2025; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

vysoká priorita kontroly

Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.

Kontrolní body

Cena je výrazně pod trhem

Cena je přibližně 52 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.

Vyšší nájezd

U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.

Inzerát je v nabídce déle

Nabídka je zveřejněná přibližně 396 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.

Čep řízení: vážná závada - kulový čep má nadměrnou vůli.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

  1. Proč je cena výrazně pod podobnými nabídkami?
  2. Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
  3. Byla už řešená typická slabina: Čep řízení: vážná závada - kulový čep má nadměrnou vůli.?
  4. Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
  5. Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?

Argumenty k ceně

  • Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
  • Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.

Detailní informace

Vykon129 kW (173 k)
Objem motoru2 191 cm³
VINJMZKEN92800128951
StavOstavane
Dveře5
BarvaŠedá

Popis

MOŽNÁ VÝMĚNA - PROTIÚČET. Krásný stav, jezdí i řadí pěkně. Auto je původem z ČR po 1. majiteli. Ve 100 tis. km dáván v Mazdě nový motor, který má tedy nyní najeto 200 tis.km. Vozidlo se nachází na druhé provozovně : U Vršovického hřbitova 151, Praha 10 - Bohdalec ( Nad Edenem ). V případě, že by jste si chtěli vůz ihned zakoupit, přivezte si prosím Plnou moc k převodu vozidla s ověřeným podpisem. Ke stažení na našem webu AUTO-VÝKUP / DOKLADY. Popisovaný stav vozidla je třeba chápat úměrně k roku výroby, nájezdu km. a ceně vozu. Údaje obsažené v této kartě vozu mají informativní charakter a nemohou zachytit veškeré detaily stavu vozidla. Podrobný popis stavu bude ověřen až v okamžiku poptávky koupě. Z této indikativní nabídky nevzniká nárok na uzavření smlouvy.

Co ověřit před prohlídkou

Historie a doklady

VIN je v datech k dispozici; před koupí ho porovnejte s doklady a fyzickým VIN na autě. Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy.

Technická kontrola

U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy. U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.

Celkové náklady

K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.

STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

53 502 kontrol
Track rod end

Čep řízení: vážná závada - kulový čep má nadměrnou vůli.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů4.2 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Track rod end

Čep řízení: drobná závada - ball joint dust cover damaged or deteriorated, but preventing the ingress of dirt.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.4 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Brzdy

Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.1 % v datech

Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.

Windscreen

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.1 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Ball joint

Kulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.0 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Podobna auta