Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Mazda CX-30, Homura,Top stav,servis Mazda
555 000 Kč
Rok výroby2023
Najeto53 452 km
PalivoBenzín
PřevodovkaAutomat
KaroserieMinivan
LokalitaOlomouc, Olomoucký kraj
Detailní informace
Výkon90 kW (121 k)
Objem motoru1 998 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaČervená
Popis
Prodám nádhernou Mazdu CX-30 Homura v nádherné barvě Soul Red Crystal. Vůz je po 1. majiteli, s kompletní servisní historií vedenou pouze v autorizovaném servisu Mazda až do posledního kilometru. Tovární záruka do 09/2029 nebo 150 000 km Motor: 2.0 e-Skyactiv-G 90 kW- Automat!!První registrace: 09/2023 Najeto: 53 000 km Cena: 555 000 Kč – TOP cena! Poslední servis: 5. 5. 2026 Výměna motorového oleje a všech filtrů. Vůz je bez dalších investic – stačí sednout a jezdit. Garance: Původu vozu Najetých kilometrů Servisní historie Vozidlo je nelakované, nehavarované a s původními hodnotami laku na všech dílech. Obuté letní pneumatiky Bridgestone se vzorkem přes 5,7 mm. Po dohodě je možné přidat také druhou sadu originálních kol Mazda se zimními pneumatikami Semperit se vzorkem přes 7 mm. 2 originální klíče Kompletní dokumentace Originální gumová vana do kufru Platná Mazda Europe Assistance do 05/2027 Stav téměř nového vozu. Mohu poslat více fotek i video Olomouc
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 60 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 5 % pod mediánem podobných vozů.
Medián585 995 Kč
Obvyklé rozpětí473 725 Kč - 699 990 Kč
Percentil ceny47. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 5 % pod mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 60 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd53 452 km
Nižší nájezd je výhoda, ale pořád ověřte servisní záznamy a shodu opotřebení interiéru s tachometrem.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 25. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 25. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
běžná priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Data neukazují výrazný varovný signál, ale základní doklady a stav auta si ověřte předem.
Kontrolní body
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
3 265 kontrolTypická rizika podobných vozů
Condition
nižší prioritaStav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.1 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Windscreen
nižší prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů0.7 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdy
nižší prioritaBrzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů0.5 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Wipers
nižší prioritaStěrače: drobná závada - vadná stírací lišta.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů0.3 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Tread depth
nižší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů0.3 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Mazda CX-30; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
94různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 95
- Se závadou B nebo C
- 0 %
- Medián nájezdu
- 65 746 km
- Typické stáří
- 5 let
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 0 %28 vozů
- 50–100 tis. km
- 0 %47 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- květen 2026
- 0 %42 prohlídek
- červen 2026
- 0 %46 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 3Výhled a skla4,2 %vážné 0 %
- 4Světla a elektrická výbava1,1 %vážné 0 %