Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Mazda CX-30, Mazda CX-30, 2019,2,0 Skyactiv
419 000 Kč
Rok výroby2019
Najeto63 700 km
PalivoBenzín
PřevodovkaManuální
KaroserieKombi
LokalitaChomutov, Ústecký kraj
Detailní informace
Výkon90 kW (121 k)
Objem motoru1 998 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaČervená
Popis
Bezpečnostní systémy: ABS, ESP, Hlídání mrtvého úhlu, Protiprokluzový systém kol (ASR) Asistenční systémy: Adaptivní tempomat, Parkovací asistent, Parkovací kamera, Parkovací senzory, Tempomat, Parkovací senzory přední, Parkovací senzory zadní Zabezpečení vozidla: Centrální zamykání, Dálkové centrální zamykání, Imobilizér Vnitřní výbava a komfort: Deaktivace airbagu spolujezdce, El. ovládání oken, El. ovládání zrcátek, El. ovládaný kufr, El. parkovací brzda, El. sklopná zrcátka, Malý kožený paket, Multifunkční volant, Nastavitelný volant, Posilovač řízení, Senzor stěračů, Venkovní teploměr, Vyhřívaná zrcátka, Vyhřívaný volant Palubní systémy a konektivita: Bluetooth, Digitální přístrojový štít, Originální autorádio, Palubní počítač, Satelitní navigace, Telefon, USB, Digitální přístrojová deska Sedadla: Dělená zadní sedadla, Isofix, Nastavitelná sedadla, Podélný posuv sedadel, Vyhřívaná sedadla, Výškově nastavitelná sedadla, Výškově nastavitelné sedadlo řidiče Světelná technika: Mlhovky
Cenový kontext
Výhodná cenaPorovnáno s 34 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 13 % pod mediánem podobných vozů.
Medián479 000 Kč
Obvyklé rozpětí450 000 Kč - 530 000 Kč
Percentil ceny12. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 13 % pod mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 34 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd63 700 km
Nižší nájezd je výhoda, ale pořád ověřte servisní záznamy a shodu opotřebení interiéru s tachometrem.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 26. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 26. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
běžná priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Data neukazují výrazný varovný signál, ale základní doklady a stav auta si ověřte předem.
Kontrolní body
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.?
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
3 265 kontrolTypická rizika podobných vozů
Condition
nižší prioritaStav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.2 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Wipers
nižší prioritaStěrače: drobná závada - vadná stírací lišta.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů0.9 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Wipers
nižší prioritaStěrače: vážná závada - nečistí čelní sklo dostatečně účinně.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů0.8 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Windscreen
nižší prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů0.7 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Tread depth
nižší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů0.6 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Mazda CX-30; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
94různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 95
- Se závadou B nebo C
- 0 %
- Medián nájezdu
- 65 746 km
- Typické stáří
- 5 let
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 0 %28 vozů
- 50–100 tis. km
- 0 %47 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- květen 2026
- 0 %42 prohlídek
- červen 2026
- 0 %46 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 3Výhled a skla4,2 %vážné 0 %
- 4Světla a elektrická výbava1,1 %vážné 0 %