Nabídka je zveřejněná přibližně 90 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Mazda CX-3, 2.0 Skyactiv-G, Revolution TOP
360 000 Kč
Najeto96 560 km
PalivoBenzín
PřevodovkaAutomat
KaroserieSUV
LokalitaHlavní město Praha
Detailní informace
Výkon110 kW (148 k)
Objem motoru1 998 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaModrá
Popis
Mazda CX-3 SUV je kompaktní vůz, který zaujme moderním designem a pohodlným interiérem. Nabízí bohatou výbavu a skvělý poměr ceny a výkonu. Tato Mazda CX-3, původem z ČR, je vybavena automatickou převodovkou. Má benzínový motor 2.0 Skyactiv-G o objemu 1998 ccm s výkonem 110 kW. Vozidlo má najeto 97 000 km a disponuje elektronickou servisní knížkou. Vůz nabízí Full LED světlomety pro lepší viditelnost. Sedadla jsou kožená a vyhřívaná vpředu, což zvyšuje komfort při jízdě. Klimatizace je automatická pro snadnou regulaci teploty. Volant je kožený, multifunkční a s řazením pádly. Přístrojový štít je vybaven head-up displejem.
Tržní kontext modelu
Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Zobrazen je širší tržní kontext pro Mazda CX-3 z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd96 560 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 29. 4. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 29. 4. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
27 846 kontrolTypická rizika podobných vozů
Windscreen
nižší prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.8 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Condition
nižší prioritaStav pneumatiky: vážná závada - retracting mechanism defective.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.7 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Podvozek
nižší prioritaVinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.7 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Wipers
nižší prioritaStěrače: drobná závada - vadná stírací lišta.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.6 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdy
nižší prioritaBrzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.3 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Mazda CX-3; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
421různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 430
- Se závadou B nebo C
- 2,8 %
- Medián nájezdu
- 88 248 km
- Typické stáří
- 8 let
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 1,6 %61 vozů
- 50–100 tis. km
- 3,5 %195 vozů
- 100–150 tis. km
- 2,4 %123 vozů
- 150–200 tis. km
- 0 %30 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- květen 2026
- 2,8 %211 prohlídek
- červen 2026
- 3,2 %190 prohlídek
- červenec 2026
- 0 %20 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 3Výhled a skla6 %vážné 0 %
- 4Světla a elektrická výbava6 %vážné 0,5 % · medián stáří 10 let
- 1Brzdová zařízení1,9 %vážné 0,7 % · medián stáří 10 let
- 2Řízení1,2 %vážné 0,2 % · medián stáří 9 let
- 7Ostatní výbava1,2 %vážné 0,7 % · medián stáří 10 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení0,9 %vážné 0,9 % · medián stáří 9 let