Nabídka je zveřejněná přibližně 66 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Mazda CX-3, 1.8 Skyactiv-D
330 000 Kč
Rok výroby2019
Najeto101 944 km
PalivoDiesel
PřevodovkaAutomat
KaroserieSUV
LokalitaHlavní město Praha
Detailní informace
Výkon85 kW (114 k)
Objem motoru1 759 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaBílá
Popis
Možnost výměny vozu do 10 dnů, zvýhodnění až 50 000 Kč při protiúčtu, nezávislé prověření od Cebia.
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 47 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 3 % nad mediánem podobných vozů.
Medián320 000 Kč
Obvyklé rozpětí292 500 Kč - 349 500 Kč
Percentil ceny64. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 3 % nad mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 47 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd101 944 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 24. 5. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 24. 5. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
4 055 kontrolTypická rizika podobných vozů
Windscreen
nižší prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.4 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Wipers
nižší prioritaStěrače: drobná závada - vadná stírací lišta.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.9 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Condition
nižší prioritaStav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.7 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Tread depth
nižší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.5 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdy
nižší prioritaBrzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.5 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Mazda CX-3; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
421různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 430
- Se závadou B nebo C
- 2,8 %
- Medián nájezdu
- 88 248 km
- Typické stáří
- 8 let
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 1,6 %61 vozů
- 50–100 tis. km
- 3,5 %195 vozů
- 100–150 tis. km
- 2,4 %123 vozů
- 150–200 tis. km
- 0 %30 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- květen 2026
- 2,8 %211 prohlídek
- červen 2026
- 3,2 %190 prohlídek
- červenec 2026
- 0 %20 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 3Výhled a skla6 %vážné 0 %
- 4Světla a elektrická výbava6 %vážné 0,5 % · medián stáří 10 let
- 1Brzdová zařízení1,9 %vážné 0,7 % · medián stáří 10 let
- 2Řízení1,2 %vážné 0,2 % · medián stáří 9 let
- 7Ostatní výbava1,2 %vážné 0,7 % · medián stáří 10 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení0,9 %vážné 0,9 % · medián stáří 9 let