Cena je přibližně 45 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
Mazda 6, Mazda 6 2015
130 000 Kč
Rok vyroby2015
Najeto313 900 km
PalivoDiesel
PrevodovkaManual
KaroserieKombi
LokalitaPraha, Hlavní město Praha
Cenový kontext
Výhodná cenaPorovnáno s 22 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 45 % pod mediánem podobných vozů.
Medián237 500 Kč
Obvyklé rozpětí159 248 Kč - 319 000 Kč
Percentil ceny9. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 45 % pod mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 22 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd313 900 km
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 9. 4. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.
Než zavoláte prodejci
vysoká priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Nabídka je zveřejněná přibližně 65 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Otázky pro prodejce
- Proč je cena výrazně pod podobnými nabídkami?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Účinnost parkovací brzdy účinnost je pod požadavky.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Detailní informace
Objem motoru2 191 cm³
VINJMZGJ691691303731
StavOstavane
Dveře4
BarvaČervená
Popis
Mazda 6 2015 s naftovým motorem 2.2 o výkonu 110 kW, manuální převodovkou a pohonem předních kol. Vozidlo má nájezd 313 900 km a je vhodné pro každodenní provoz i delší cesty. Technická kontrola (STK) platná do 20. 10. 2027. Vozidlo je bez možnosti odpočtu DPH, v ČR po 1 majiteli. Poslední servis proběhl při 305 000 km, kdy byla provedena výměna rozvodů a motorového oleje. Vůz je v dobrém technickém stavu a připravený k dalšímu provozu bez nutnosti okamžitých investic. Doporučujeme osobní prohlídku a testovací jízdu.
Co ověřit před prohlídkou
Historie a doklady
VIN je v datech k dispozici; před koupí ho porovnejte s doklady a fyzickým VIN na autě.
Technická kontrola
U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
Celkové náklady
K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
47 469 kontrolTypická rizika podobných vozů
Brzdy
střední prioritaÚčinnost parkovací brzdy účinnost je pod požadavky.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.9 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Ball joint
nižší prioritaKulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.7 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdy
nižší prioritaZadní kola parkovací brzda vykazuje malý nebo žádný brzdný účinek.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.4 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Brzdy
nižší prioritaBrzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.3 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Windscreen
nižší prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.2 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.