Mazda 6 1.8i 88kW 1maj.tažnévýhřev

129 900 Kč

Rok výroby2012

Najeto190 700 km

PalivoBenzín

KaroserieKombi

Přejít na původní inzerát

Nahlásit chybu v inzerátu

Detailní informace

Výkon88 kW

Objem motoru1 798 cm³

Cenový kontext

Obvyklá cena

Porovnáno s 34 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 32 % pod mediánem podobných vozů.

Medián189 999 Kč

Obvyklé rozpětí160 000 Kč - 264 750 Kč

Percentil ceny21. percentil

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaCena je přibližně 32 % pod mediánem podobných vozů.

Porovnáno s 34 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd190 700 km

Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.

AktualizaceStav nabídky

AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 27. 7. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

vysoká priorita kontroly

Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.

Kontrolní body

Cena je výrazně pod trhem

Cena je přibližně 32 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.

VIN není uveden

Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Prachovka kulového čepu: drobná závada - prachovka kulového čepu je silně poškozená.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

Proč je cena výrazně pod podobnými nabídkami?
Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
Byla už řešená typická slabina: Prachovka kulového čepu: drobná závada - prachovka kulového čepu je silně poškozená.?

Argumenty k ceně

Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.

Při prohlídce na místě

Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.

STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

25 799 kontrol

Ball joint dust cover

Prachovka kulového čepu: drobná závada - prachovka kulového čepu je silně poškozená.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů4.8 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Světla

Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.9 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Rbt (sp)

Válečková zkouška brzd: vážná závada - účinnost je pod požadavky.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.3 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Brzdy

Účinnost parkovací brzdy účinnost je pod požadavky.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.1 % v datech

Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.

Ball joint

Kulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.7 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Prohlídky ve vzorku: 1 483
Se závadou B nebo C: 10,9 %
Medián nájezdu: 205 781 km
Typické stáří: 15 let

Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

Stáří	Mazda 6	Stejně staré vozy	Rozdíl	Vzorek
4–6 let	8,8 %	4,3 %	+4,5 b.	73 vozů
7–10 let	5,2 %	5,3 %	−0,1 b.	240 vozů
11–15 let	11,6 %	7,3 %	+4,3 b.	424 vozů
16 a více let	12,8 %	9,1 %	+3,7 b.	614 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

do 50 000 km: 0 %22 vozů
50–100 tis. km: 5,4 %88 vozů
100–150 tis. km: 7,7 %222 vozů
150–200 tis. km: 10,1 %320 vozů
nad 200 000 km: 13,1 %716 vozů

Podle paliva

Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.

benzín: 10,4 %77 vozů
diesel: 16 %50 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

duben 2026: 17,6 %34 prohlídek
květen 2026: 10,3 %712 prohlídek
červen 2026: 11,1 %675 prohlídek
červenec 2026: 11,3 %62 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

4Světla a elektrická výbava36,7 %vážné 4,1 % · medián stáří 16 let
1Brzdová zařízení20,4 %vážné 5,1 % · medián stáří 16 let
3Výhled a skla16,3 %vážné 1,1 % · medián stáří 17 let
2Řízení15,1 %vážné 0,3 % · medián stáří 14 let
6Podvozek a jeho části13,4 %vážné 2,7 % · medián stáří 18 let
5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení6 %vážné 3,5 % · medián stáří 16 let

Podobná auta