Cena je přibližně 39 % nad mediánem podobných vozů. Ověřte, jestli rozdíl vysvětluje stav, výbava nebo záruka.
Mazda 3, Mazda3 2.5L e-SKYACTIV G 140ps
737 300 Kč
Detailní informace
Popis
Předpokládané datum dodání: 23/11/2025.
Cenový kontext
Vyšší cenaPorovnáno s 20 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 39 % nad mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 20 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd není v datech uveden. Před prohlídkou si ho vyžádejte od prodejce a ověřte proti servisním záznamům.
Inzerát byl uveden 2. 10. 2025; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Nabídka je zveřejněná přibližně 299 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
- Byla už řešená typická slabina: Stav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.?
Argumenty k ceně
- Cena je nad mediánem podobných vozů, pokud ji nevysvětluje stav nebo výbava.
- Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Stav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Stav pneumatiky: nebezpečná závada - boule způsobená oddělením nebo částečným selháním konstrukce.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Stěrače: drobná závada - vadná stírací lišta.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Mazda 3; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 1 384
- Se závadou B nebo C
- 7,5 %
- Medián nájezdu
- 140 614 km
- Typické stáří
- 12 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Mazda 3 | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 0 % | 2,8 % | −2,8 b. | 23 vozů |
| 4–6 let | 0 % | 4,3 % | −4,3 b. | 114 vozů |
| 7–10 let | 4,4 % | 5,3 % | −0,9 b. | 379 vozů |
| 11–15 let | 8,6 % | 7,3 % | +1,3 b. | 378 vozů |
| 16 a více let | 11,5 % | 9,1 % | +2,4 b. | 417 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 4,7 %82 vozů
- 50–100 tis. km
- 4,3 %290 vozů
- 100–150 tis. km
- 6,1 %357 vozů
- 150–200 tis. km
- 7,9 %315 vozů
- nad 200 000 km
- 13,1 %265 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 3 %33 prohlídek
- květen 2026
- 6,8 %647 prohlídek
- červen 2026
- 8,4 %631 prohlídek
- červenec 2026
- 8,2 %73 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava26 %vážné 3 % · medián stáří 17 let
- 1Brzdová zařízení11,1 %vážné 2,4 % · medián stáří 13 let
- 2Řízení10,6 %vážné 0,4 % · medián stáří 11 let
- 3Výhled a skla10 %vážné 0,6 % · medián stáří 12 let
- 6Podvozek a jeho části7,2 %vážné 1,6 % · medián stáří 21 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení4,6 %vážné 3 % · medián stáří 15 let