U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Mazda 3, 2.0i 88 kW/automat/revolution
229 900 Kč
Rok výroby2014
Najeto209 000 km
PalivoBenzín
PřevodovkaAutomat
KaroserieSedan
LokalitaHlavní město Praha
Detailní informace
Výkon88 kW (118 k)
Objem motoru1 998 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
BarvaHnědá
Popis
Vůz je ve velmi zachovalém a výborném stavu - subjektivně bych vozu tipoval klidně o 1/3 nižší nájezd km. Výborný technický stav, jezdí moc hezky. Vůz byl pravidelně servisovaný - doložitelná servisní historie.Výbava nabízí například: bezklíčové odemykání a startování, hlídání mrtvého úhlu, head up, tempomat, parkovací senzory, parkovací kamera, automatická klimatizace ..Nabízíme také možnost protiúčtu za váš stávající vůz. Pokud se rozhodnete tuto možnost využít, automaticky od nás získáte bonus 10 000 Kč.- S vozem můžete ihned odjet.- Prohlídka Vašim mechanikem vítaná- Možnost sjednání záruky / pojištění mechanického stavu- Pro domluvení schůzky mě prosím vždy kontaktujte předem, a to telefonicky, přes SMS, e-mail nebo WhatsApp.
Cenový kontext
Porovnáno s 11 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Medián247 000 Kč
Obvyklé rozpětí233 000 Kč - 260 000 Kč
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Porovnáno s 11 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd209 000 km
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 29. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 30. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Otázky pro prodejce
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
81 960 kontrolTypická rizika podobných vozů
Podvozek
střední prioritaVinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů5.2 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Ball joint
střední prioritaKulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.1 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdy
nižší prioritaBrzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.6 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Světla
nižší prioritaOsvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.3 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Tread depth
nižší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.2 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Mazda 3; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
6 076různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 6 578
- Se závadou B nebo C
- 8 %
- Medián nájezdu
- 137 659 km
- Typické stáří
- 11 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Mazda 3 | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 3 % | 2,9 % | +0,1 b. | 225 vozů |
| 4–6 let | 2,9 % | 4,5 % | −1,6 b. | 668 vozů |
| 7–10 let | 5 % | 5,6 % | −0,6 b. | 1 827 vozů |
| 11–15 let | 8,6 % | 7,7 % | +0,9 b. | 1 514 vozů |
| 16 a více let | 12,6 % | 9,7 % | +2,9 b. | 1 856 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 3,1 %463 vozů
- 50–100 tis. km
- 3,8 %1 398 vozů
- 100–150 tis. km
- 7 %1 669 vozů
- 150–200 tis. km
- 9,7 %1 412 vozů
- nad 200 000 km
- 13,9 %1 137 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- benzín
- 8,2 %531 vozů
- diesel
- 22,5 %39 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- červenec 2025
- 11,9 %42 prohlídek
- srpen 2025
- 9,6 %575 prohlídek
- září 2025
- 7,6 %569 prohlídek
- říjen 2025
- 7,5 %708 prohlídek
- listopad 2025
- 9,7 %599 prohlídek
- prosinec 2025
- 7,2 %415 prohlídek
- leden 2026
- 7,5 %465 prohlídek
- únor 2026
- 9,2 %519 prohlídek
- březen 2026
- 7,6 %684 prohlídek
- duben 2026
- 7,1 %651 prohlídek
- květen 2026
- 6,8 %647 prohlídek
- červen 2026
- 8,4 %631 prohlídek
- červenec 2026
- 8,2 %73 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava26,2 %vážné 3,3 % · medián stáří 17 let
- 1Brzdová zařízení11,8 %vážné 2,5 % · medián stáří 15 let
- 3Výhled a skla10,9 %vážné 0,6 % · medián stáří 14 let
- 2Řízení10,6 %vážné 0,3 % · medián stáří 11 let
- 6Podvozek a jeho části8,3 %vážné 1,7 % · medián stáří 19 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení4,9 %vážné 3,3 % · medián stáří 16 let