Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Mazda 3, Mps
275 000 Kč
Rok výroby2013
Najeto134 000 km
PalivoBenzín
PřevodovkaManuální
KaroserieHatchback
LokalitaPraha, Hlavní město Praha
Detailní informace
Výkon191 kW (256 k)
Objem motoru2 261 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaČervená
Popis
Plná výbava: vyhřívané sedačky, senzor stěračů, zadní senzory, reproduktory bose, tempomat, natáčecí přední světla atd.. V 95000 se měnil polomotor a turbo. Celá servisní historie auta zdokumentována. Pravidelně servisováno olej měněn každých 5-7 tis. Km. Tankován vždy benzin 98. Auto jezdí jak má je ve skvělém stavu do motoru ani ničeho jiného se nezasahovalo žádné úpravy všechno originál z výroby, nějaké kosmetické vady jsou nejvíce na levém boku mělo by to jít jen rozleštit cca 10tis. korun na úplnou opravu viz foto. Brzdy fungují skvěle akorát občas pískají. Kola alu 18 gumy mám letní i zimní. Pro více info volejte nebo pište.
Cenový kontext
Porovnáno s 10 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Medián230 000 Kč
Obvyklé rozpětí202 500 Kč - 249 975 Kč
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Porovnáno s 10 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd134 000 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 26. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 26. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Kulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
81 960 kontrolTypická rizika podobných vozů
Ball joint
střední prioritaKulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů5.9 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Podvozek
střední prioritaVinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů4.7 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Světla
střední prioritaOsvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů4.2 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Světla
nižší prioritaObrysové světlo: vážná závada - nefunguje.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.7 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Brzdy
nižší prioritaBrzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.6 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.