Nabídka je zveřejněná přibližně 92 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Mazda 3, 1,6i AC TEMP ALU BT
139 990 Kč
Detailní informace
Popis
velice hezký a zachovalý vůz z Rakouska po jednom majiteli, pravidelně servisováno, el.servisní kniha, dva klíče. MOŽNOST VYŘÍZENÍ SPOTŘEBITELSKÉHO ÚVĚRU BEZ AKONTACE!!! SNADNĚJI NEŽ V BANCE!!! SJEDNÁNÍ ÚVĚRU PŘÍMO NA MÍSTĚ BEZ RUČITELE!!! STAČÍ VÁM DOKLADY CO MÁTE U SEBE (OP), VÝŠI SPLÁTKY SI U NÁS URČUJETE SAMI *NEJVÝHODNĚJŠÍ POVINNÉ RUČENÍ* Další výbavy: zadní světla LED, aut. aktivace výstražných světlometů, AUX,
Cenový kontext
Porovnáno s 11 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 11 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
Inzerát byl uveden 29. 4. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 29. 4. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Kulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.?
Argumenty k ceně
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Kulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Obrysové světlo: vážná závada - nefunguje.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Kontrolka závady: vážná závada - nefunguje nebo signalizuje poruchu.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Mazda 3; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 6 578
- Se závadou B nebo C
- 8 %
- Medián nájezdu
- 137 659 km
- Typické stáří
- 11 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Mazda 3 | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 3 % | 2,9 % | +0,1 b. | 225 vozů |
| 4–6 let | 2,9 % | 4,5 % | −1,6 b. | 668 vozů |
| 7–10 let | 5 % | 5,6 % | −0,6 b. | 1 827 vozů |
| 11–15 let | 8,6 % | 7,7 % | +0,9 b. | 1 514 vozů |
| 16 a více let | 12,6 % | 9,7 % | +2,9 b. | 1 856 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 3,1 %463 vozů
- 50–100 tis. km
- 3,8 %1 398 vozů
- 100–150 tis. km
- 7 %1 669 vozů
- 150–200 tis. km
- 9,7 %1 412 vozů
- nad 200 000 km
- 13,9 %1 137 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- benzín
- 8,2 %531 vozů
- diesel
- 22,5 %39 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- červenec 2025
- 11,9 %42 prohlídek
- srpen 2025
- 9,6 %575 prohlídek
- září 2025
- 7,6 %569 prohlídek
- říjen 2025
- 7,5 %708 prohlídek
- listopad 2025
- 9,7 %599 prohlídek
- prosinec 2025
- 7,2 %415 prohlídek
- leden 2026
- 7,5 %465 prohlídek
- únor 2026
- 9,2 %519 prohlídek
- březen 2026
- 7,6 %684 prohlídek
- duben 2026
- 7,1 %651 prohlídek
- květen 2026
- 6,8 %647 prohlídek
- červen 2026
- 8,4 %631 prohlídek
- červenec 2026
- 8,2 %73 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava26,2 %vážné 3,3 % · medián stáří 17 let
- 1Brzdová zařízení11,8 %vážné 2,5 % · medián stáří 15 let
- 3Výhled a skla10,9 %vážné 0,6 % · medián stáří 14 let
- 2Řízení10,6 %vážné 0,3 % · medián stáří 11 let
- 6Podvozek a jeho části8,3 %vážné 1,7 % · medián stáří 19 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení4,9 %vážné 3,3 % · medián stáří 16 let