Mazda 3, 1.6i,ČR,autoAC

134 000 Kč

Rok výroby2010

Najeto94 482 km

PalivoBenzín

PřevodovkaManuální

KaroserieSedan

LokalitaHlavní město Praha

Přejít na původní inzerát

Nahlásit chybu v inzerátu

Detailní informace

Výkon77 kW (103 k)

Objem motoru1 598 cm³

VINDostupný v původní nabídce

StavOjeté

Dveře5

BarvaČerná

Popis

Možnost výměny vozu do 10 dnů, zvýhodnění až 50 000 Kč při protiúčtu, nezávislé prověření od Cebia.

Cenový kontext

Porovnáno s 11 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Medián124 990 Kč

Obvyklé rozpětí104 500 Kč - 127 490 Kč

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaPorovnejte s podobnými kusy

Porovnáno s 11 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd94 482 km

Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 27. 4. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 28. 4. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

zvýšená priorita kontroly

Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.

Kontrolní body

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Inzerát je v nabídce déle

Nabídka je zveřejněná přibližně 93 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.

Kulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
Byla už řešená typická slabina: Kulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.?

Argumenty k ceně

Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.

Při prohlídce na místě

VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.

STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

75 597 kontrol

Ball joint

Kulový čep: vážná závada - nadměrné opotřebení.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů6.3 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Světla

Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů4.2 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Světla

Obrysové světlo: vážná závada - nefunguje.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů4.0 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Podvozek

Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.8 % v datech

Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.

Pins and bushes

Čepy a pouzdra: vážná závada - čep nebo pouzdro je nadměrně opotřebené.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.4 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Prohlídky ve vzorku: 1 384
Se závadou B nebo C: 7,5 %
Medián nájezdu: 140 614 km
Typické stáří: 12 let

Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

Stáří	Mazda 3	Stejně staré vozy	Rozdíl	Vzorek
0–3 roky	0 %	2,8 %	−2,8 b.	23 vozů
4–6 let	0 %	4,3 %	−4,3 b.	114 vozů
7–10 let	4,4 %	5,3 %	−0,9 b.	379 vozů
11–15 let	8,6 %	7,3 %	+1,3 b.	378 vozů
16 a více let	11,5 %	9,1 %	+2,4 b.	417 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

do 50 000 km: 4,7 %82 vozů
50–100 tis. km: 4,3 %290 vozů
100–150 tis. km: 6,1 %357 vozů
150–200 tis. km: 7,9 %315 vozů
nad 200 000 km: 13,1 %265 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

duben 2026: 3 %33 prohlídek
květen 2026: 6,8 %647 prohlídek
červen 2026: 8,4 %631 prohlídek
červenec 2026: 8,2 %73 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

4Světla a elektrická výbava26 %vážné 3 % · medián stáří 17 let
1Brzdová zařízení11,1 %vážné 2,4 % · medián stáří 13 let
2Řízení10,6 %vážné 0,4 % · medián stáří 11 let
3Výhled a skla10 %vážné 0,6 % · medián stáří 12 let
6Podvozek a jeho části7,2 %vážné 1,6 % · medián stáří 21 let
5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení4,6 %vážné 3 % · medián stáří 15 let

Podobná auta