Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
1 190 000 Kč
Existují automobily, které není potřeba představovat. A pak jsou vozy jako Maserati Indy – nenápadnější než slavnější sourozenci, ale o to zajímavější pro skutečné znalce. Model Indy vznikl v době, kdy se Maserati soustředilo na stavbu rychlých a komfortních vozů Gran Turismo. Spojuje elegantní design studia Vignale s praktickou karoserií 2+2 a představuje jedno z posledních klasických Maserati před nástupem technicky složitější éry. Nabízený exemplář je vzácnou ranou verzí z roku 1969 v atraktivním zeleném odstínu. Pod dlouhou kapotou pracuje původní celohliníkový vidlicový osmiválec o objemu 4,2 litru s výkonem 260 koní, vybavený čtyřmi dvojitými karburátory Weber a spojený s pětistupňovou manuální převodovkou ZF. Motor nabízí okamžitou reakci na plyn, charakteristický hutný zvuk a suverénní dynamiku, díky které vůz dosahuje maximální rychlosti až 250 km/h. Velkou předností tohoto vozu je skutečnost, že se jedná o první sérii bez pozdější hydrauliky Citroën. Nabízí tak čistě mechanický řidičský zážitek, jednodušší údržbu i vyšší sběratelskou atraktivitu. Automobil byl před třemi lety dovezen z Nizozemska. Od té doby mu současný majitel věnoval pravidelnou odbornou mechanickou péči, pečlivé seřízení karburátorů a vůz byl průběžně provozován. Motor běží kultivovaně, převodovka řadí přesně, podvozek je pevný a brzdy fungují tak, jak mají. Interiér si zachoval původní kožené čalounění i evropské přístroje. Celkově se vůz nachází v zachovalém, autentickém stavu s krásnou patinou odpovídající jeho stáří. Nejde o přestavěný ani přerenovovaný exponát, ale o poctivý klasický automobil, který si uchoval svůj původní charakter. Jedinou výraznější kosmetickou vadou je drobná trhlina na sedadle řidiče. Verze 4.2 V8 vznikla v pouhých 436 exemplářích, což z tohoto vozu činí mimořádně zajímavou příležitost pro sběratele i řidiče, kteří hledají autentické italské Gran Turismo z přelomu šedesátých let. Maserati Indy dnes stále stojí ve stínu modelů Ghibli nebo dobových Ferrari. Právě proto však představuje jednu z nejzajímavějších možností, jak získat ručně stavěný italský osmiválec s bohatou historií, výjimečným designem a nezaměnitelným charakterem za zlomek ceny srovnatelných konkurentů. Veteráni na Truc: parta normálních lidí, kteří milují auta. Desítky aut máme skladem v naší péči a další připravené k dovozu. Rozumíme vašim potřebám, jsme k dispozici pro vaší plnou spokojenost, protože ta je naším cílem. Umíme toho víc – například veškeré dokumenty nutné pro přihlášení vyřídíme rychle a efektivně. Více informací ochotně poskytneme na telefonním čísle [telefon skryt] (i Whatsapp). Umíme vyřešit dovoz vašeho vysněného auta odkudkoliv (ať už klasického nebo nového) včetně registrace, pojištění a dalších souvisejících služeb.
Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Zobrazen je širší tržní kontext pro Maserati Ostatní modely z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd není v datech uveden. Před prohlídkou si ho vyžádejte od prodejce a ověřte proti servisním záznamům.
AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 29. 7. 2026.
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.