Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
1 550 000 Kč
Chtěl bych nabídnout k prodeji krásné Maserati Gran Turismo S 4.7l s automatickou převodovkou ZF ve sběratelském stavu. Odpočet DPH! Nájezd POUZE 27 460 km, s údržbou, manuál a veškerá dokumentace k autu, r.v. 2009/8, zadní náhon, 440hp, celokožený interiér v krásné červené barvě ve velmi zachovalém stavu, vyhřívané, elektrické sedadla, kožený multifunkční volant, pádla pod volantem, dvouzónová klimatizace, 8x airbag, v kufru měnič na 6 CD, jízdní režim sport, analogové hodiny na palubové desce, držáky pití, integrovaný telefon v loketní opěrce, Maserati audio systém, exteriér bez poškození v zachovalém stavu, 20” disky Maserati bez oděrek, obuto na Bridgestone Potenza, xenonové světlomety, stříbrné doplňky, stříbrné koncovky výfuku, barva: černá perleť. Nová Technická, Původ Japonsko, více info rád sdělím po telefonu. Cena bez DPH: 869 000 Kč Cena s DPH: 1 051 499
Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Zobrazen je širší tržní kontext pro Maserati GranTurismo z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nižší nájezd je výhoda, ale pořád ověřte servisní záznamy a shodu opotřebení interiéru s tachometrem.
Inzerát byl uveden 16. 5. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 16. 5. 2026.
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Nabídka je zveřejněná přibližně 126 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 53 z 1340 kontrol vozů ročníku 2007. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 20 z 579 kontrol vozů ročníku 2007. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 22 z 686 kontrol vozů ročníku 2007. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 5 z 158 kontrol vozů ročníku 2007. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 18 z 579 kontrol vozů ročníku 2007. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.