Cena je přibližně 31 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
Land Rover Discovery, 3.0 SDV6 188 kW HSE AT 4x4
220 000 Kč
Detailní informace
Popis
Tato inzerce není návrh na uzavření kupní smlouvy dle zákona 89/2012 Sb. VÍCE INFORMACÍ U PRODEJCE. PETR KUBA [telefon skryt], JAN REICHL [telefon skryt]. JSME AUTORIZOVANÝ SERVIS A DEALER NOVÝCH A OJETÝCH VOZŮ SEAT, CUPRA, RENAULT A DACIA. VEŠKEROU ADMINISTRATIVU VYŘÍDÍME ZA VÁS.
Cenový kontext
Výhodná cenaPorovnáno s 40 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 31 % pod mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 40 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
Inzerát byl uveden 20. 5. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 20. 5. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Nabídka je zveřejněná přibližně 69 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Proč je cena výrazně pod podobnými nabídkami?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Čepy a pouzdra: vážná závada - čep nebo pouzdro je nadměrně opotřebené.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Čepy a pouzdra: vážná závada - čep nebo pouzdro je nadměrně opotřebené.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Klouby: drobná závada - manžeta homokinetického kloubu je silně poškozená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdové destičky tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Land Rover Discovery; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 273
- Se závadou B nebo C
- 9,5 %
- Medián nájezdu
- 220 398 km
- Typické stáří
- 15 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Land Rover Discovery | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 2,7 % | 2,8 % | −0,1 b. | 36 vozů |
| 4–6 let | 0 % | 4,3 % | −4,3 b. | 27 vozů |
| 7–10 let | 12,2 % | 5,3 % | +6,9 b. | 38 vozů |
| 11–15 let | 6,1 % | 7,3 % | −1,2 b. | 32 vozů |
| 16 a více let | 13,3 % | 9,1 % | +4,2 b. | 124 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- 50–100 tis. km
- 0 %30 vozů
- 100–150 tis. km
- 8,1 %35 vozů
- 150–200 tis. km
- 14,7 %31 vozů
- nad 200 000 km
- 11,8 %141 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- květen 2026
- 10,2 %127 prohlídek
- červen 2026
- 8,8 %125 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava22,7 %vážné 1,8 % · medián stáří 24 let
- 2Řízení20,9 %vážné 1,5 % · medián stáří 24 let
- 1Brzdová zařízení18,7 %vážné 1,8 % · medián stáří 17 let
- 3Výhled a skla15 %vážné 0,4 % · medián stáří 30 let
- 6Podvozek a jeho části14,7 %vážné 1,5 % · medián stáří 29 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení5,5 %vážné 2,9 % · medián stáří 24 let