AutoHledač
  • Hledat
  • Značky
  • Města
  • Poradna
  • Blog
OblíbenéPorovnat
AutoHledač

Nezávislý agregátor nabídek aut v Česku. Sdružujeme veřejně dostupné nabídky do jednotného vyhledávání.

SubmitMySaas Top 1 Daily Winner

O projektu

  • O nás
  • Jak to funguje
  • Poradna
  • Blog

Procházet

  • Značky aut
  • Města
  • Ojetá auta
  • Nová auta
  • Auta do 300 000 Kč
  • SUV do 500 000 Kč
  • Statistiky trhu
  • Ceny ojetých aut
  • Bouraná auta
  • Vyhledávání

Karoserie

  • SUV
  • Kombi
  • Hatchback
  • Sedan
  • Minivan
  • Pickup

Palivo

  • Benzín
  • Diesel
  • Elektromobily
  • Hybridy
  • LPG
  • CNG

Podpora

  • Kontakt
  • Časté dotazy
  • Nahlásit chybu

Právní informace

  • Ochrana soukromí
  • Podmínky použití
  • Cookies
  • GDPR

2026 AutoHledač. Všechna práva vyhrazena.

Lancia Ostatní modely | 1976 | Cena dohodou | AutoHledač
Zpět na výpis

Lancia STRATOS HF

Cena dohodou

Rok výroby1976
PřevodovkaManuální
KaroserieKupé
LokalitaVáš dotaz pro prodejce:
Přejít na původní inzerát
Nahlásit chybu v inzerátu

Detailní informace

Objem motoru2 418 cm³
Barvablu stratos

Popis

Intern code: RDS01934 / Price in EUR. We offer logistics and home delivery service. La Lancia Stratos rappresenta probabilmente l’auto da rally più iconica della storia La Stratos fu infatti la prima vettura di Lancia ad essere progettata esclusivamente per i rally. Nata sotto la spinta di Cesare Fiorio e Pier Ugo Gobbato all'indomani dell'acquisizione di Lancia da parte di Fiat (1969), trae ispirazione dal futuristico prototipo Stratos "Zero" di Bertone del 1970. Svelata come prototipo nel 1971 e prodotta dal settembre 1973 per cercare di raggiungere i 500 esemplari necessari per l’omologazione nel gr.4 Numero che però non venne mai raggiunto, dato che nel corso della produzione il numero richiesta dal regolamento per l’omologazione scese a 400 vetture. A seguito di una lunga trattativa tra Torino e Maranello, Lancia riuscì a siglare un accordo con Ferrari, permettendo alla Stratos di essere equipaggiata col motore Dino V6 da 2.400 cc Dopo una fase iniziale nelle corse come prototipo (Gruppo 5), la Stratos divenne l'arma definitiva dei rally, segnando un'epoca grazie al suo design futuristico e alla sua efficacia meccanica senza compromessi. Nei rally la Stratos riuscì a sbaragliare la concorrenza, conquistando ben tre titoli mondiali consecutivi dal 1974 al 1976   - Questo esemplare, è una delle rarissime Stratos prodotte in versione stradale - Vettura certificata Lancia Classiche - Specifiche originali - Rarissimo colore Bleu Stratos - Completamente restaurata - Immatricolata italiana

Podobná auta

Tržní kontext modelu

Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaPorovnejte s podobnými kusy

Zobrazen je širší tržní kontext pro Lancia Ostatní modely z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.

NájezdNení uveden

Nájezd není v datech uveden. Před prohlídkou si ho vyžádejte od prodejce a ověřte proti servisním záznamům.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 9. 5. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 9. 5. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

vysoká priorita kontroly

Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.

Kontrolní body

VIN není uveden

Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Málo fotografií

Požádejte o aktuální fotky interiéru, tachometru, pneumatik, servisní knihy a detailů karoserie.

Inzerát je v nabídce déle

Nabídka je zveřejněná přibližně 88 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.

Otázky pro prodejce

  1. Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
  2. Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
  3. Pošlete prosím aktuální fotky interiéru, tachometru, pneumatik a detailů karoserie?

Argumenty k ceně

  • Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
  • Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
  • Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.

Při prohlídce na místě

  • Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.