Vozidla poprvé uvedená do provozu po 2. lednu 1933 do 9 míst včetně řidiče hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 39 z 1628 kontrol vozů ročníku 2013. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Data technických kontrol podobných vozů2.4 % v datech
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
Čelní sklo
Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 243 z 13324 kontrol vozů ročníku 2014. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Data technických kontrol podobných vozů1.8 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdy
Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 217 z 11952 kontrol vozů ročníku 2015. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Data technických kontrol podobných vozů1.8 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Prachovka kulového čepu
Prachovka kulového čepu: drobná závada - prachovka kulového čepu je silně poškozená.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 72 z 3998 kontrol vozů ročníku 2013. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Data technických kontrol podobných vozů1.8 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Pneumatiky
Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 232 z 13324 kontrol vozů ročníku 2014. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Data technických kontrol podobných vozů1.7 % v datech
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Cenový kontext
17 % pod trhem
Porovnáno s 81 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 17 % pod mediánem podobných vozů.
Medián300 000 Kč
Obvyklé rozpětí269 000 Kč - 359 000 Kč
Percentil ceny14. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 17 % pod mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 81 podobnými nabídkami na AutoHledači.
NájezdNení uveden
Nájezd není v datech uveden. Před prohlídkou si ho vyžádejte od prodejce a ověřte proti servisním záznamům.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 2. 4. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 18. 8. 2026.
Než zavoláte prodejci
Co ověřit u této nabídky
vysoká priorita kontroly
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
Cena je 17 % pod trhem
Cena je přibližně 17 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
VIN není uveden
Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Servisní historie není potvrzená
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Inzerát je v nabídce déle
Nabídka je zveřejněná přibližně 208 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Otázky pro prodejce
Proč je cena pod podobnými nabídkami?
Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.