Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Jaguar F-Pace, Jaguar F-Pace R-Sport,2.0d AWD
440 000 Kč
Rok výroby2018
Najeto119 500 km
PalivoDiesel
PřevodovkaAutomat
KaroserieSUV
LokalitaKuřim, Jihomoravský kraj
Detailní informace
Výkon132 kW (177 k)
Objem motoru1 999 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaŠedá
Popis
Jaguar F-Pace R-Sport, 2.0d AWD, automatická převodovka. 132 kW / 179 h.p. 119tis km. 1. registrace - 08/2018. Auto je v perfektním technickém a estetickém stavu, uvnitř i venku. Černý interiér s černým stropem, kožená vyhřívaná sedadla, ambientní osvětlení, panoramatická prosklená střecha, digitální kokpit, zvukový systém Clarion. 2. majitel, 1. majitel v CZ. Vůz byl registrován v ČR v červenci 2023, občas používán jako 2. vůz, najeto 14tis km za 3 roky. Auto bylo vždy udržováno v originálním servisu Jaguar, k dispozici jsou úplné záznamy o údržbě. Další STK je červen 2027, další technický servis je na 139tis.km. Poslední výměna oleje a filtrů při 115 000 km. Nová hlavní baterie. Aktuálně na letních pneu Continental PremiumContact 6, 255/50/R20 + sada téměř nových zimních pneumatik Nokian Snowrproof 2 SUV. Téměř nejplnější vybava, zeptejte se na podrobnosti. Auto k dispozici k prohlídkám v Kuřimi nebo Brně, zbytek po dohodě
Cenový kontext
Porovnáno s 11 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Medián380 000 Kč
Obvyklé rozpětí334 500 Kč - 395 899 Kč
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Porovnáno s 11 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd119 500 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 16. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 16. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
běžná priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Data neukazují výrazný varovný signál, ale základní doklady a stav auta si ověřte předem.
Kontrolní body
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Čep řízení: vážná závada - kulový čep má nadměrnou vůli.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
79 549 kontrolTypická rizika podobných vozů
Track rod end
nižší prioritaČep řízení: vážná závada - kulový čep má nadměrnou vůli.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.0 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Wipers
nižší prioritaStěrače: vážná závada - nečistí čelní sklo dostatečně účinně.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.8 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Windscreen
nižší prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.7 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Tread depth
nižší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.5 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdy
nižší prioritaBrzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.2 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.