U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
498 000 Kč
Pravidelně udržovaný a servisovaný vůz. Zakoupen jako třetí auto do rodiny, máme ho 5 let ze 7 jeho života. Rám bez koroze - jednou za rok revize a nástřik rizikových míst. Vnitřní ošetření voskem. Zadní pružiny Ironman. Přední ramena horní - hliník Ironman ProForge. Tlumiče a pružiny předek XTR, zadní Profender. Pneu BFGoodrich KO2. Nové brzdové destičky. Pravidelně měněn olej - motor, převodovka, rozvodovka, dif P+Z, Shift and Fly systém. Výměna čepů s táhel řízení před cca 20.000 km. Většina dílů objednávána vždy originál a přímo v továrně v Bangkoku, kde vůz vyrobili - srdeční záležitost. Kompletní servisní historie. Za celou dobu motor, elektrika, podvozek bez závad. Servis mimo výměny provozních kapalin pouze běžný - čepy, silentbloky, tlumiče, pružiny, ložiska a brzdy. Nemá DPF ani močovinu! Provoz bez starostí navíc. Vozidlo nikdy nemělo závadu, nebylo bourané, ani lakované. Mám ho od roku 2021, kdy mělo najeto necelých 100.000 km.
Zobrazen je širší tržní kontext pro Isuzu D-Max z 74 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Zobrazen je širší tržní kontext pro Isuzu D-Max z 74 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
Inzerát byl uveden 21. 9. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 21. 9. 2026.
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 297 z 8176 kontrol vozů ročníku 2020. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 591 z 23401 kontrol vozů ročníku 2018. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 178 z 8176 kontrol vozů ročníku 2020. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 701 z 32742 kontrol vozů ročníku 2017. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 295 z 23401 kontrol vozů ročníku 2018. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.