Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
720 000 Kč
Motor 2,0 T-GDI, 206 kW / 280 k 8st. dvouspojková převodovka DCT s pádly pod volantem e-LSD — elektronicky řízený diferenciál s omezenou svorností Brzdy Performance, kotouče 360 mm vpředu / 314 mm vzadu 19" kovaná kola z lehké slitiny, pneumatiky Pirelli 235/35 R19 Aktivní ventil výfukové soustavy Výztuha v zavazadlovém prostoru Elektronicky řízené tlumiče (ECS) Jízdní režimy N Grin Control: Eco / Normal / Sport / N / Custom N Grin Shift, N Power Shift, N Track Sense Shift, Launch Control Automatické meziplyny při podřazení Asistenční systémy Sledování mrtvého úhlu (BCW) s aktivním zásahem BCA — u hatchbacku s DCT Upozornění na projíždějící vozidla při couvání (RCCW/RCCA) Adaptivní tempomat, udržování v jízdním pruhu, čtení dopravních značek Couvací kamera, parkovací senzory Autonomní nouzové brzdění Interiér a komfort Digitální přístrojový štít 10,25" + dotykový displej 10,25" Apple CarPlay a Android Auto Vyhřívaná sedadla a vyhřívaný volant Dvouzónová automatická klimatizace Bezklíčové odemykání a startování Sportovní sedadla N s logem, alcantara/kůže LED světlomety Prodám Hyundai i30 N Performance Everyday. Vůz v provozu od 3/2024, najeto pouze 14 xxx km. Motor a technika 2,0 T-GDI, 206 kW / 280 k, 8st. dvouspojková převodovka DCT. Sériový stav — na voze nebyly provedeny žádné úpravy motoru, výfuku ani podvozku, žádný chiptuning. Stav a péče Garážováno, nikdy neprovozováno v zimě a na posolených silnicích — v zimě jezdilo pouze za sucha aby nestalo celou zimu. Nikdy nebylo jeho na okruhu. Kompletní servisní historie, veškerý servis v autorizovaném servisu Hyundai (Pokorný Brno). Platná záruka výrobce do 3/2029 (5 let bez omezení kilometrů) Přední část vozu chráněná ochrannou fólií (PPF), lepeno v 4/2024, https://www.detailgarage.cz. Zbytek karoserie byl ošetřen keramikou. Přední pneumatiky nové, najeto cca 1 000 km, zadní 6 mm. Všechny 4 pneu Pirelli. Brzdy v pořádku, kotouče původní, bez hran — kontrolováno při poslední prohlídce. Vůz má v historii jednu nezaviněnou nehodu (8/2024) — na benzince do mě v téměř nulové rychlost nacouval jiný řidič. Došlo k výměně pravých předních a zadních dveří, oprava proběhla v autorizovaném servisu Hyundai (Pokorný Brno). Mám fotografie z nehody, záznam PČR, fakturu ze servisu. K vozu přiložím aktuální výpis Cebia, které nechám zpracovat. Jiné poškození ani servisní záznam vůz nemá. Stačí sednout a jezdit. Formálně jsem druhý majitel — první majitel vlastnil vůz jeden den - koupi si nakonec rozmyslel, ale musel auto oficiálně koupit a zapsat na firmu (autosalon na to měl vázanou nějakou vratku od global Hyundai). Auto jsem tak převzal se stavem tachometru cca 20km. Výměny oleje/garanční kontroly [telefon skryt]km, preventivní výměna oleje [telefon skryt]km, garanční kontrola + výměna oleje [telefon skryt]km, garanční kontrola + výměna oleje Příští výměna 3/2027 nebo za cca 7tkm (co bude dříve) Volat prosím v týdnu od 16:00 do 20:00, jinak SMS. O víkendu kdykoliv přes den. Je možné domluvit kontrolu v servisu a samozřejmostí je testovací jízda.
Zobrazen je širší tržní kontext pro Hyundai i30 N z 8 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Zobrazen je širší tržní kontext pro Hyundai i30 N z 8 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd není v datech uveden. Před prohlídkou si ho vyžádejte od prodejce a ověřte proti servisním záznamům.
Inzerát byl uveden 16. 8. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 16. 8. 2026.
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 13 z 438 kontrol vozů ročníku 2020. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 9 z 438 kontrol vozů ročníku 2020. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 9 z 438 kontrol vozů ročníku 2020. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 4 z 270 kontrol vozů ročníku 2020. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 3 z 270 kontrol vozů ročníku 2020. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.