Hyundai i30, 1.5 T-GDi 103kW DCT Style

539 900 Kč

Najeto10 551 km

PalivoBenzín

PřevodovkaAutomat

KaroserieKombi

LokalitaOstrava-město, Moravskoslezský kraj

Přejít na původní inzerát

Nahlásit chybu v inzerátu

Detailní informace

Výkon103 kW (138 k)

Objem motoru1 482 cm³

VINDostupný v původní nabídce

StavOjeté

Dveře5

BarvaZelená

Popis

Vůz se nachází na adrese AUTOBOND Plus s.r.o., Krmelínská 773/10, 720 00 OSTRAVA-HRABOVÁ. Mob.: [telefon skryt], [telefon skryt]. Využijte naši službu vykoupení stávajícího vozu a nechte všechny formality na nás. Možnost výhodného financování včetně pojištění vozidla.

Tržní kontext modelu

Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaPorovnejte s podobnými kusy

Zobrazen je širší tržní kontext pro Hyundai i30 z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.

Nájezd10 551 km

Nižší nájezd je výhoda, ale pořád ověřte servisní záznamy a shodu opotřebení interiéru s tachometrem.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 14. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 7. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

běžná priorita kontroly

Data neukazují výrazný varovný signál, ale základní doklady a stav auta si ověřte předem.

Kontrolní body

Prachovka kulového čepu: drobná závada - prachovka kulového čepu je silně poškozená.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

Byla už řešená typická slabina: Prachovka kulového čepu: drobná závada - prachovka kulového čepu je silně poškozená.?
Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?

Při prohlídce na místě

VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.

STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

73 491 kontrol

Ball joint dust cover

Prachovka kulového čepu: drobná závada - prachovka kulového čepu je silně poškozená.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů6.0 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Track rod end

Čep řízení: vážná závada - kulový čep má nadměrnou vůli.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů5.7 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Světla

Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů4.8 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Rbt (sp)

Válečková zkouška brzd: vážná závada - účinnost je pod požadavky.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů4.3 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Světla

Brzdové světlo: vážná závada - nefunguje.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.7 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Prohlídky ve vzorku: 8 268
Se závadou B nebo C: 6,1 %
Medián nájezdu: 100 975 km
Typické stáří: 8 let

Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

Stáří	Hyundai i30	Stejně staré vozy	Rozdíl	Vzorek
0–3 roky	1,5 %	2,8 %	−1,3 b.	1 763 vozů
4–6 let	3,5 %	4,3 %	−0,8 b.	1 294 vozů
7–10 let	6,8 %	5,3 %	+1,5 b.	2 376 vozů
11–15 let	9,5 %	7,3 %	+2,2 b.	2 084 vozů
16 a více let	12,4 %	9,1 %	+3,3 b.	379 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

do 50 000 km: 1,5 %1 557 vozů
50–100 tis. km: 4,3 %2 430 vozů
100–150 tis. km: 8,2 %1 927 vozů
150–200 tis. km: 9 %1 076 vozů
nad 200 000 km: 10,6 %899 vozů

Podle paliva

Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.

benzín: 6,8 %750 vozů
diesel: 12,5 %127 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

duben 2026: 10,2 %176 prohlídek
květen 2026: 5,9 %3 803 prohlídek
červen 2026: 6,1 %3 904 prohlídek
červenec 2026: 6 %385 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

4Světla a elektrická výbava10,9 %vážné 2 % · medián stáří 12 let
3Výhled a skla7,5 %vážné 0,3 % · medián stáří 9 let
1Brzdová zařízení6,9 %vážné 2,7 % · medián stáří 11 let
2Řízení4,8 %vážné 0,5 % · medián stáří 14 let
6Podvozek a jeho části3,4 %vážné 0,5 % · medián stáří 11 let
5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení1,9 %vážné 1,4 % · medián stáří 11 let

Podobná auta