Cena je přibližně 29 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
Hyundai i30, 2021
150 000 Kč
Rok výroby2021
Najeto233 574 km
PalivoDiesel
PřevodovkaManuální
KaroserieKombi
Detailní informace
Výkon85 kW
Objem motoru1 598 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
Sedadla5
Barvabílá
Popis
1.6 CRDi, ČR, 1.maj, Serv.kniha, Tempomat, El. okna, Park. senzory, Park. kamera Po prvním majiteli Servisní knížka Koupeno nové v ČR
Cenový kontext
Výhodná cenaPorovnáno s 31 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 29 % pod mediánem podobných vozů.
Medián210 000 Kč
Obvyklé rozpětí185 000 Kč - 239 000 Kč
Percentil ceny13. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 29 % pod mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 31 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd233 574 km
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
AktualizaceStav nabídky
AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 24. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
vysoká priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Proč je cena výrazně pod podobnými nabídkami?
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
1 251 kontrolTypická rizika podobných vozů
Windscreen
střední prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.0 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Wipers
nižší prioritaStěrače: vážná závada - nečistí čelní sklo dostatečně účinně.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.7 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Condition
nižší prioritaStav pneumatiky: nebezpečná závada - viditelná kostra nebo kordy.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.5 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Tread depth
nižší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.5 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Světla
nižší prioritaKontrolka závady: vážná závada - nefunguje nebo signalizuje poruchu.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.4 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Hyundai i30; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
7 889různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 8 268
- Se závadou B nebo C
- 6,1 %
- Medián nájezdu
- 100 975 km
- Typické stáří
- 8 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Hyundai i30 | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 1,5 % | 2,8 % | −1,3 b. | 1 763 vozů |
| 4–6 let | 3,5 % | 4,3 % | −0,8 b. | 1 294 vozů |
| 7–10 let | 6,8 % | 5,3 % | +1,5 b. | 2 376 vozů |
| 11–15 let | 9,5 % | 7,3 % | +2,2 b. | 2 084 vozů |
| 16 a více let | 12,4 % | 9,1 % | +3,3 b. | 379 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 1,5 %1 557 vozů
- 50–100 tis. km
- 4,3 %2 430 vozů
- 100–150 tis. km
- 8,2 %1 927 vozů
- 150–200 tis. km
- 9 %1 076 vozů
- nad 200 000 km
- 10,6 %899 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- benzín
- 6,8 %750 vozů
- diesel
- 12,5 %127 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 10,2 %176 prohlídek
- květen 2026
- 5,9 %3 803 prohlídek
- červen 2026
- 6,1 %3 904 prohlídek
- červenec 2026
- 6 %385 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava10,9 %vážné 2 % · medián stáří 12 let
- 3Výhled a skla7,5 %vážné 0,3 % · medián stáří 9 let
- 1Brzdová zařízení6,9 %vážné 2,7 % · medián stáří 11 let
- 2Řízení4,8 %vážné 0,5 % · medián stáří 14 let
- 6Podvozek a jeho části3,4 %vážné 0,5 % · medián stáří 11 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení1,9 %vážné 1,4 % · medián stáří 11 let