Hyundai i30, 1.6 CRDi

135 000 Kč

Rok výroby2015
Najeto190 000 km
PalivoDiesel
PřevodovkaManuální
KaroserieHatchback
LokalitaPřerov, Olomoucký kraj

Detailní informace

Výkon81 kW (109 k)
Objem motoru1 582 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaBílá

Popis

Nevyužité odkoupené služební vozidlo

Cenový kontext

Obvyklá cena

Porovnáno s 39 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 8 % nad mediánem podobných vozů.

Medián125 000 Kč
Obvyklé rozpětí100 000 Kč - 150 000 Kč
Percentil ceny67. percentil

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaCena je přibližně 8 % nad mediánem podobných vozů.

Porovnáno s 39 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd190 000 km

Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 22. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 23. 7. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

běžná priorita kontroly

Data neukazují výrazný varovný signál, ale základní doklady a stav auta si ověřte předem.

Kontrolní body

Čep řízení: vážná závada - kulový čep má nadměrnou vůli.

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Otázky pro prodejce

  1. Byla už řešená typická slabina: Čep řízení: vážná závada - kulový čep má nadměrnou vůli.?
  2. Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?

Při prohlídce na místě

  • VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
  • Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
  • U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

79 208 kontrol
Track rod end

Čep řízení: vážná závada - kulový čep má nadměrnou vůli.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů6.3 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Rbt (sp)

Válečková zkouška brzd: vážná závada - účinnost je pod požadavky.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů5.0 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Světla

Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.6 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Brzdy

Účinnost parkovací brzdy: vážná závada - nefunguje na jedné straně.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.1 % v datech

Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.

Tread depth

Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.6 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Otevřená data Ministerstva dopravy

Co ukázaly technické kontroly podobných vozů

Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Hyundai i30; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.

8 076různých vozů
Prohlídky ve vzorku
8 472
Se závadou B nebo C
6,2 %
Medián nájezdu
102 510 km
Typické stáří
8 let
Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

StáříHyundai i30Stejně staré vozyRozdílVzorek
0–3 roky1,5 %2,8 %−1,3 b.1 768 vozů
4–6 let3,4 %4,3 %−0,9 b.1 301 vozů
7–10 let6,8 %5,3 %+1,5 b.2 396 vozů
11–15 let9,5 %7,3 %+2,2 b.2 160 vozů
16 a více let12,4 %9,1 %+3,3 b.458 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

do 50 000 km
1,5 %1 561 vozů
50–100 tis. km
4,3 %2 453 vozů
100–150 tis. km
8,2 %1 982 vozů
150–200 tis. km
9,1 %1 120 vozů
nad 200 000 km
10,7 %960 vozů

Podle paliva

Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.

benzín
7 %766 vozů
diesel
11,4 %139 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

duben 2026
10,7 %178 prohlídek
květen 2026
6 %3 896 prohlídek
červen 2026
6,2 %3 997 prohlídek
červenec 2026
5,7 %401 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

  1. 4Světla a elektrická výbava11,6 %vážné 2 % · medián stáří 12 let
  2. 3Výhled a skla7,6 %vážné 0,3 % · medián stáří 9 let
  3. 1Brzdová zařízení7,2 %vážné 2,8 % · medián stáří 11 let
  4. 2Řízení5,1 %vážné 0,5 % · medián stáří 14 let
  5. 6Podvozek a jeho části3,7 %vážné 0,5 % · medián stáří 11 let
  6. 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení1,9 %vážné 1,4 % · medián stáří 11 let

Podobná auta