Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Hyundai i20, 1.2i
160 000 Kč
Rok výroby2018
Najeto65 433 km
PalivoBenzín
PřevodovkaManuální
KaroserieHatchback
LokalitaHlavní město Praha
Detailní informace
Výkon55 kW (74 k)
Objem motoru1 248 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaHnědá
Popis
Možnost výměny vozu do 10 dnů, zvýhodnění až 50 000 Kč při protiúčtu, nezávislé prověření od Cebia. Vůz vykoupen od prvního majitele. Vůz zálohován.
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 29 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 14 % pod mediánem podobných vozů.
Medián185 000 Kč
Obvyklé rozpětí170 000 Kč - 210 000 Kč
Percentil ceny21. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 14 % pod mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 29 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd65 433 km
Nižší nájezd je výhoda, ale pořád ověřte servisní záznamy a shodu opotřebení interiéru s tachometrem.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 1. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 1. 7. 2026.
Než zavoláte prodejci
běžná priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Data neukazují výrazný varovný signál, ale základní doklady a stav auta si ověřte předem.
Kontrolní body
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
91 026 kontrolTypická rizika podobných vozů
Windscreen
nižší prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.5 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Wipers
nižší prioritaStěrače: drobná závada - vadná stírací lišta.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.5 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Wipers
nižší prioritaStěrače: vážná závada - nečistí čelní sklo dostatečně účinně.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.5 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Tread depth
nižší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.0 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdy
nižší prioritaBrzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.0 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Hyundai i20; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
1 059různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 1 094
- Se závadou B nebo C
- 5,7 %
- Medián nájezdu
- 73 639 km
- Typické stáří
- 11 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Hyundai i20 | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 1,1 % | 2,8 % | −1,7 b. | 88 vozů |
| 4–6 let | 2 % | 4,3 % | −2,3 b. | 147 vozů |
| 7–10 let | 4,3 % | 5,3 % | −1 b. | 290 vozů |
| 11–15 let | 8,5 % | 7,3 % | +1,2 b. | 475 vozů |
| 16 a více let | 5,1 % | 9,1 % | −4 b. | 59 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 1,9 %307 vozů
- 50–100 tis. km
- 6,9 %381 vozů
- 100–150 tis. km
- 5,7 %238 vozů
- 150–200 tis. km
- 11,4 %86 vozů
- nad 200 000 km
- 9,6 %49 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- květen 2026
- 5,5 %526 prohlídek
- červen 2026
- 5,8 %498 prohlídek
- červenec 2026
- 5,7 %53 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava19,8 %vážné 2,3 % · medián stáří 14 let
- 3Výhled a skla6,3 %vážné 0,5 % · medián stáří 10 let
- 1Brzdová zařízení6,2 %vážné 1,6 % · medián stáří 13 let
- 2Řízení5,8 %vážné 0,3 % · medián stáří 15 let
- 6Podvozek a jeho části4,6 %vážné 1 % · medián stáří 13 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení1,5 %vážné 0,9 % · medián stáří 13 let