Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Hyundai i10, 1,1i KLIMA 1.MAJ
89 990 Kč
Rok výroby2012
Najeto147 000 km
PalivoBenzín
PřevodovkaManuální
KaroserieHatchback
LokalitaKroměříž, Zlínský kraj
Detailní informace
Výkon49 kW (66 k)
Objem motoru1 086 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře5
BarvaModrá
Popis
dovoz Rakousko, po jednom majiteli, spolehlivý čtyřválcový motor, 4ks letní kola, dva klíče. MOŽNOST VYŘÍZENÍ SPOTŘEBITELSKÉHO ÚVĚRU BEZ AKONTACE!!! SNADNĚJI NEŽ V BANCE!!! SJEDNÁNÍ ÚVĚRU PŘÍMO NA MÍSTĚ BEZ RUČITELE!!! STAČÍ VÁM DOKLADY CO MÁTE U SEBE (OP), VÝŠI SPLÁTKY SI U NÁS URČUJETE SAMI *NEJVÝHODNĚJŠÍ POVINNÉ RUČENÍ* Další výbavy: AUX,
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 39 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 13 % nad mediánem podobných vozů.
Medián79 900 Kč
Obvyklé rozpětí62 450 Kč - 132 500 Kč
Percentil ceny51. percentil
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaCena je přibližně 13 % nad mediánem podobných vozů.
Porovnáno s 39 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd147 000 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 11. 6. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 11. 6. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nabídka je zveřejněná přibližně 47 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Otázky pro prodejce
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
187 903 kontrolTypická rizika podobných vozů
Světla
střední prioritaOsvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů4.0 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Světla
střední prioritaObrysové světlo: vážná závada - nefunguje.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.1 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Pneumatiky
nižší prioritaSystém sledování tlaku v pneumatikách: drobná závada - kontrolka signalizuje závadu.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.6 % v datech
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
Rbt (sp)
nižší prioritaVálečková zkouška brzd: vážná závada - účinnost je pod požadavky.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.5 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Ball joint dust cover
nižší prioritaPrachovka kulového čepu: vážná závada - prachovka kulového čepu už nezabraňuje vnikání nečistot.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů2.4 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Hyundai i10; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
374různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 397
- Se závadou B nebo C
- 9,3 %
- Medián nájezdu
- 64 436 km
- Typické stáří
- 10 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Hyundai i10 | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 0 % | 2,8 % | −2,8 b. | 29 vozů |
| 4–6 let | 4,5 % | 4,3 % | +0,2 b. | 43 vozů |
| 7–10 let | 7,8 % | 5,3 % | +2,5 b. | 124 vozů |
| 11–15 let | 9,3 % | 7,3 % | +2 b. | 91 vozů |
| 16 a více let | 16,2 % | 9,1 % | +7,1 b. | 87 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 2,7 %148 vozů
- 50–100 tis. km
- 12,8 %141 vozů
- 100–150 tis. km
- 16,7 %56 vozů
- 150–200 tis. km
- 8 %23 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- květen 2026
- 9 %177 prohlídek
- červen 2026
- 10,6 %199 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava18,1 %vážné 4,3 % · medián stáří 15 let
- 1Brzdová zařízení9,8 %vážné 5 % · medián stáří 13 let
- 3Výhled a skla5,8 %vážné 0,3 % · medián stáří 6 let
- 2Řízení5,5 %vážné 0 %
- 6Podvozek a jeho části5,3 %vážné 1 % · medián stáří 16 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení2,5 %vážné 1,5 % · medián stáří 13 let