Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
429 000 Kč
Ahoj! Prodám mojí kapesní raketu! Honda CRX 2g K20Z3 swap 237koni a 220nm. Zrychleni 0-200 za 16s Podvozek nastavený a rozvážený. Funguje parádně!!! Celé auto rozebráno do šroubku a složeno z nových dílu. Soupis dílu a věci co se na autě dělali Hondata V300 Podvozek KW V3 Brzdy wilwood 4pístky 305x26 váha kotouče 5,5kg desky s carbon keramic Panceř brzdové hadice s teflonem RTA v unibalu Přepážka ve vaně Skunk 2 Poloosy insaneshafts Svody 4-2-1 ktuned 3 palce Vyfuk 2,5 palce koncovka hks Lanovody ktuned performance s teflonovým pouzdrem Ktuned řazeni Ktuned redukce elektriky Hasport držáky motoru Hardrace předni náprava (odklony, čepy a upravené táhla řizeni Doraz pu na řízeni Předni benžo unibal Mfactory svor nastaveno 44% svornost Vti brzdovej válec 1” Setrvák odlehčeny 4kg Competition clutch Spojka sada Competition clutch Celo rám a navařené patky Budik na teploty a tlaky JFPperformance Regulátor tlaku paliva Vedeni paliva v AN8 Vstřikovací lišta AEM Vstřiky grams 550ccm Manifold 2 dílny Skunk 2 ultra. Vyportovany Kola könig r16 8j Elektrika je schovaná a vedená pod blatníkama. Motorák udělaný na hezko. Předělané brzdového vedeni pod palubku. Hodně věci jsem tu ještě nevypsal. Investice do auta byli až někde k milionu a to nepočítám svojí práci
Porovnáno s 10 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Porovnáno s 10 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd není v datech uveden. Před prohlídkou si ho vyžádejte od prodejce a ověřte proti servisním záznamům.
AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 25. 4. 2026.
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 3 z 32 kontrol vozů ročníku 1990. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 3 z 37 kontrol vozů ročníku 1989. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 4 z 51 kontrol vozů ročníku 1989. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 7 z 98 kontrol vozů ročníku 1991. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 3 z 42 kontrol vozů ročníku 1990. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.