Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
700 000 Kč
Nebylo to v plánu, ale objevilo se auto, co bych chtěl vyzkoušet, tak zkouším, jestli by se někdo ujal Hondy. Je to 2016, najeto 50 tisíc km, olej originál 0W20 Honda. Nebudu tu psát pohádky typu, tankována pouze prémiová paliva, na okruhu nejezděno a že auto jezdilo jen za pěkného počasí… Tankoval jsem, kde bylo třeba, auto na okruhu jezdilo, s tím jsem si to auto taky kupoval, abych ho používal, takže jezdilo, kdy se mi zrovna chtělo, krom zimy. Nevidím důvod jezdit s tímhle autem v zimě, takže kromě zimy auto jezdilo furt. Co se týče úprav, tak je tam sání Eventuri, Forge blow off, Wagner intercooler a downpipe s catem 200cell, výfuk Milltek (teď už 2 tlumiče - jeden se dokupoval extra), dvoudílné přední kotouče z TypeR.cz na tom desky Ferodo DS UNO, zadní kotouče orig + desky Ferodo DS2500. Na příští sezónu bude potřeba dělat přední i zadní kotouče a desky. Zatím mám připravené Endless desky dopředu. Kryt motoru je carbonový, stejně tak část v předním nárazníku. Místo mlhovek se dalo dodatečné chlazení brzd. Vzadu jsou podložky 20mm. Fridex je tam modrý, ne originál. Auto sloužilo na zábavu a funguje opravdu skvěle. Za bývalého majitele byla upravena jednotka, ale přesně čísla nikdo neví. Nicméně auto jede líp než jiná FK2 s 385 koňmi. V autě jsou 3bodové pásy, ty tam nechám. Fotky jsem vybral narychlo, co jsem našel v telefonu. Klidně pak můžu ještě něco dofotit. V případě rychlého zájmu jsem ochotný slevit, ne po telefonu, ale na místě.
Porovnáno s 12 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Porovnáno s 12 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd není v datech uveden. Před prohlídkou si ho vyžádejte od prodejce a ověřte proti servisním záznamům.
AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 13. 4. 2026.
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 1137 z 67268 kontrol vozů ročníku 2016. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 1005 z 67268 kontrol vozů ročníku 2016. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 734 z 56837 kontrol vozů ročníku 2018. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 635 z 58645 kontrol vozů ročníku 2014. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 168 z 15725 kontrol vozů ročníku 2014. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.