U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Ford Transit, 2,2 TDCI SWB TREND AC 9 MÍST
165 000 Kč
Najeto202 200 km
PalivoDiesel
PřevodovkaManuální
KaroserieHatchback
LokalitaBrno-město, Jihomoravský kraj
Detailní informace
Výkon74 kW (99 k)
Objem motoru2 198 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře4
BarvaBílá
Popis
PRO VÍCE INFORMACÍ VOLEJTE [telefon skryt] EUROCARS BRNO, s.r.o. neodpovídá za správnost, úplnost či aktuálnost obsahu internetových stránek, jakož i za aktuálnost nabídky vozidel. Nejedná se o závaznou nabídku ve smyslu § 1732 Občanského zákoníku. ... Další výbavy: aut. zabrzdění v kopci, AUX,
Tržní kontext modelu
Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Zobrazen je širší tržní kontext pro Ford Transit z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd202 200 km
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 20. 11. 2025; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.
Než zavoláte prodejci
vysoká priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
Nabídka je zveřejněná přibližně 250 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Otázky pro prodejce
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Spring mounting předepsaná oblast je nadměrně zkorodovaná.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
422 366 kontrolTypická rizika podobných vozů
Podvozek
vyšší prioritaSpring mounting předepsaná oblast je nadměrně zkorodovaná.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů14.3 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Prescribed areas
vyšší prioritaPředepsané oblasti předepsaná oblast je nadměrně zkorodovaná.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů11.9 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Component mounting prescribed areas
vyšší prioritaPředepsané oblasti uchycení dílů: vážná závada - prescribed area nadměrná koroze výrazně snižující pevnost konstrukce.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů11.1 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Prescribed areas
vyšší prioritaPředepsané oblasti: vážná závada - prescribed area strength or continuity significantly reduced.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů10.0 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Rbt (sp)
vyšší prioritaVálečková zkouška brzd: vážná závada - účinnost je pod požadavky.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů10.0 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Ford Transit; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
3 191různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 3 445
- Se závadou B nebo C
- 11 %
- Medián nájezdu
- 215 503 km
- Typické stáří
- 12 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Ford Transit | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 3,7 % | 2,8 % | +0,9 b. | 340 vozů |
| 4–6 let | 4,7 % | 4,3 % | +0,4 b. | 350 vozů |
| 7–10 let | 7,5 % | 5,3 % | +2,2 b. | 725 vozů |
| 11–15 let | 12,4 % | 7,3 % | +5,1 b. | 724 vozů |
| 16 a více let | 16,3 % | 9,1 % | +7,2 b. | 1 054 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 3,8 %343 vozů
- 50–100 tis. km
- 9,2 %278 vozů
- 100–150 tis. km
- 7,8 %373 vozů
- 150–200 tis. km
- 11,4 %469 vozů
- nad 200 000 km
- 13 %1 721 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 12,9 %62 prohlídek
- květen 2026
- 9,7 %1 552 prohlídek
- červen 2026
- 12,5 %1 661 prohlídek
- červenec 2026
- 7,6 %170 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava39,1 %vážné 4,5 % · medián stáří 16 let
- 1Brzdová zařízení24,7 %vážné 3,3 % · medián stáří 17 let
- 3Výhled a skla21,7 %vážné 1,3 % · medián stáří 14 let
- 2Řízení21,1 %vážné 0,5 % · medián stáří 17 let
- 6Podvozek a jeho části20,5 %vážné 4,4 % · medián stáří 18 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení8,6 %vážné 2,5 % · medián stáří 14 let