Nabídka je zveřejněná přibližně 551 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Ford Tourneo Connect, 1.8 TDCi 81kW BEZ DPF
104 900 Kč
Detailní informace
Popis
V perfektním technickém stavu. Motor z výroby bez DPF. 2 klíče. Nová STK na 2 roky. OTEVŘENO PO-PÁ 8:30-12:00 a 13:00-17:00 , SO 9-12 po telefonické dohodě. Na kávu s Vámi se těší Lukáš. Najdete nás 5min od Třebíče směr Dukovany-Moravský Krumlov. Nákup vozidla v rodinné atmosféře. Zkušební projížďka samozřejmostí, prohlídka Vaším technikem, nebo návštěva Vámi vybraného autoservisu samozřejmostí. Nakupujte v klidu a dělejte si radost.
Tržní kontext modelu
Zobrazen je širší tržní kontext pro Ford Tourneo Connect z 25 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Zobrazen je širší tržní kontext pro Ford Tourneo Connect z 25 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
Inzerát byl uveden 24. 1. 2025; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Byla už řešená typická slabina: Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Klouby: vážná závada - manžeta homokinetického kloubu je prasklá nebo uvolněná a nezabraňuje vnikání nečistot.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Válečková zkouška brzd: vážná závada - účinnost je pod požadavky.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdové světlo nefunguje.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Baterie: drobná závada - uvolněná, ale pravděpodobně nevypadne z držáku.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Ford Tourneo Connect; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 330
- Se závadou B nebo C
- 7,3 %
- Medián nájezdu
- 162 257 km
- Typické stáří
- 10 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Ford Tourneo Connect | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 2,3 % | 2,8 % | −0,5 b. | 41 vozů |
| 4–6 let | 5,9 % | 4,3 % | +1,6 b. | 34 vozů |
| 7–10 let | 8,1 % | 5,3 % | +2,8 b. | 120 vozů |
| 11–15 let | 8,5 % | 7,3 % | +1,2 b. | 88 vozů |
| 16 a více let | 8,6 % | 9,1 % | −0,5 b. | 32 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 8,1 %34 vozů
- 50–100 tis. km
- 8,3 %46 vozů
- 100–150 tis. km
- 3,6 %55 vozů
- 150–200 tis. km
- 9,5 %70 vozů
- nad 200 000 km
- 7 %110 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- květen 2026
- 5,1 %138 prohlídek
- červen 2026
- 9,8 %164 prohlídek
- červenec 2026
- 4 %25 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava19,7 %vážné 2,1 % · medián stáří 11 let
- 3Výhled a skla17 %vážné 0,6 % · medián stáří 10 let
- 1Brzdová zařízení9,7 %vážné 0,6 % · medián stáří 10 let
- 2Řízení7,9 %vážné 0,3 % · medián stáří 8 let
- 6Podvozek a jeho části6,4 %vážné 1,5 % · medián stáří 10 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení4,8 %vážné 2,4 % · medián stáří 9 let