Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Ford S-MAX, 2.0TDCI,110kw,automat,2020
329 000 Kč
Detailní informace
Popis
Prodám FORD S-MAX Původ:Německo Počet majitelů v Čr: 1 Palivo: nafta Motor: 2.0Tdci Výkon: 110kw Rok výroby: 8/2020 Najeto: 163.000km Převodovka: automatická VIN: [VIN skryt] DPH:ne VÝBAVA: -Bez kličkový přístup -El. víko kufru -Tažné zařízení -Parkovací kamera -Hlídání mrtvého úhlu -Digitální klimatizace -ABS -ESP - Protiprokluzový systém kol -Airbagy -Tempomat -Originální rádio -Vstup pro SD karty a AUX -Denní svícení -Alu kola -Navigace -Senzor opotřebení brzdových destiček -El. ovládání oken -Výškově stavitelná sedadla -Centrální zamykání -Isofix -Ukazatel vnější teploty -Multifunkční volant -Mlhovky -Parkovací senzory -Dešťový senzor -Zatmavená okna Atd. Servis: vždy řádně servisováno Nedostatky: viz foto, oděrky na předním a zadním nárazníku, 5 dveře malý puchýřek, drobné oděrky na kapotě od kamínků BAZARY NEVOLAT Nemám problém vůz napíchnout na diagnostiku nebo prohlédnout Vaším mechanikem. Prodávám v zastoupení majitele.
Cenový kontext
Porovnáno s 12 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 12 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
Inzerát byl uveden 2. 12. 2025; AutoHledač ho naposledy zpracoval 18. 4. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nabídka je zveřejněná přibližně 239 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Stěrače: vážná závada - nečistí čelní sklo dostatečně účinně.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Stěrače: drobná závada - vadná stírací lišta.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Ford S-MAX; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 2 371
- Se závadou B nebo C
- 8 %
- Medián nájezdu
- 239 919 km
- Typické stáří
- 14 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Ford S-MAX | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 1,3 % | 2,8 % | −1,5 b. | 79 vozů |
| 4–6 let | 1,4 % | 4,3 % | −2,9 b. | 139 vozů |
| 7–10 let | 5,6 % | 5,3 % | +0,3 b. | 394 vozů |
| 11–15 let | 7,7 % | 7,3 % | +0,4 b. | 753 vozů |
| 16 a více let | 10,9 % | 9,1 % | +1,8 b. | 868 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 8 %24 vozů
- 50–100 tis. km
- 5 %96 vozů
- 100–150 tis. km
- 3,1 %192 vozů
- 150–200 tis. km
- 3,6 %381 vozů
- nad 200 000 km
- 9,6 %1 539 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- diesel
- 9,3 %243 vozů
- benzín
- 13,6 %22 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 4,9 %41 prohlídek
- květen 2026
- 9,3 %1 091 prohlídek
- červen 2026
- 7,4 %1 135 prohlídek
- červenec 2026
- 2,9 %104 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava32,4 %vážné 3,2 % · medián stáří 17 let
- 2Řízení15,7 %vážné 0,5 % · medián stáří 17 let
- 1Brzdová zařízení13,4 %vážné 1,7 % · medián stáří 17 let
- 3Výhled a skla13,3 %vážné 0,7 % · medián stáří 18 let
- 6Podvozek a jeho části10,3 %vážné 1,5 % · medián stáří 17 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení6,1 %vážné 2,6 % · medián stáří 16 let