AutoHledač
  • Hledat
  • Značky
  • Města
  • Poradna
  • Blog
OblíbenéPorovnat
AutoHledač

Nezávislý agregátor nabídek aut v Česku. Sdružujeme veřejně dostupné nabídky do jednotného vyhledávání.

SubmitMySaas Top 1 Daily Winner

O projektu

  • O nás
  • Jak to funguje
  • Poradna
  • Blog

Procházet

  • Značky aut
  • Města
  • Ojetá auta
  • Nová auta
  • Auta do 300 000 Kč
  • SUV do 500 000 Kč
  • Statistiky trhu
  • Ceny ojetých aut
  • Bouraná auta
  • Vyhledávání

Karoserie

  • SUV
  • Kombi
  • Hatchback
  • Sedan
  • Minivan
  • Pickup

Palivo

  • Benzín
  • Diesel
  • Elektromobily
  • Hybridy
  • LPG
  • CNG

Podpora

  • Kontakt
  • Časté dotazy
  • Nahlásit chybu

Právní informace

  • Ochrana soukromí
  • Podmínky použití
  • Cookies
  • GDPR

© 2026 Data Conquerors s.r.o., IČO 29990483. AutoHledač. Všechna práva vyhrazena.

Ford Ranger | 2026 | 1 119 900 Kč | AutoHledač
Zpět na výpis

Ford Ranger, XLT, 3.0 V6 240k e-4WD

1 119 900 Kč

Rok výroby2026
Najeto10 km
PalivoDiesel
PřevodovkaAutomat
KaroseriePickup
LokalitaValašské Meziříčí, Zlínský kraj
Přejít na původní inzerát
Nahlásit chybu v inzerátu

Detailní informace

Výkon176 kW (236 k)
Objem motoru3 000 cm³
StavNové
BarvaBílá

Popis

Sada Winter, Sada nákladový prostor Basic, Nemetalický lak karoserie - bílá Frozen, Tažné zařízení pevné včetně 13pinové zásuvky

Podobná auta

Cenový kontext

18 % pod trhem

Porovnáno s 120 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 18 % pod mediánem podobných vozů.

Medián1 363 673 Kč
Obvyklé rozpětí1 228 999 Kč - 1 439 544 Kč
Percentil ceny10. percentil

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaCena je přibližně 18 % pod mediánem podobných vozů.

Porovnáno s 120 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd10 km

Nižší nájezd je výhoda, ale pořád ověřte servisní záznamy a shodu opotřebení interiéru s tachometrem.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 1. 5. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 1. 5. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

vysoká priorita kontroly

Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.

Kontrolní body

Cena je 18 % pod trhem

Cena je přibližně 18 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.

VIN není uveden

Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Inzerát je v nabídce déle

Nabídka je zveřejněná přibližně 179 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.

Otázky pro prodejce

  1. Proč je cena pod podobnými nabídkami?
  2. Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
  3. Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
  4. Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
  5. Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?

Argumenty k ceně

  • Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
  • Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
  • Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.

Při prohlídce na místě

  • U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
  • U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
  • K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny

Kontrolní body podobných vozů

Podvozek

Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.

V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 6 z 1025 kontrol vozů ročníku 2022. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.

Data technických kontrol podobných vozů0.6 % v datech

Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.

Čelní sklo

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 6 z 1025 kontrol vozů ročníku 2022. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.

Data technických kontrol podobných vozů0.6 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Pneumatiky

Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 5 z 1025 kontrol vozů ročníku 2022. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.

Data technických kontrol podobných vozů0.5 % v datech

Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.

Světla

Brzdové světlo: vážná závada - nefunguje.

V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 4 z 1025 kontrol vozů ročníku 2022. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.

Data technických kontrol podobných vozů0.4 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Pneumatiky

Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.

V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 4 z 1025 kontrol vozů ročníku 2022. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.

Data technických kontrol podobných vozů0.4 % v datech

Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.