Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Ford Ranger, 2,0 EcoBlue 156kW/212k Stormt
698 000 Kč
Rok výroby2021
Najeto145 517 km
PalivoDiesel
PřevodovkaAutomat
KaroseriePickup
LokalitaZlín, Zlínský kraj
Detailní informace
Výkon156 kW (209 k)
Objem motoru1 996 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře4
BarvaČervená
Popis
Stav perfektní
Cenový kontext
Porovnáno s 11 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Medián700 000 Kč
Obvyklé rozpětí630 000 Kč - 805 000 Kč
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Porovnáno s 11 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd145 517 km
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 20. 4. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 20. 4. 2026.
Než zavoláte prodejci
zvýšená priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nabídka je zveřejněná přibližně 100 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Otázky pro prodejce
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
70 959 kontrolTypická rizika podobných vozů
Podvozek
střední prioritaVinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů3.4 % v datech
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Windscreen
nižší prioritaČelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.9 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Světla
nižší prioritaOsvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.4 % v datech
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Brzdy
nižší prioritaBrzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů1.1 % v datech
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Tread depth
nižší prioritaHloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů0.8 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Ford Ranger; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
617různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 652
- Se závadou B nebo C
- 6,4 %
- Medián nájezdu
- 148 135 km
- Typické stáří
- 9 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Ford Ranger | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 11,4 % | 2,8 % | +8,6 b. | 62 vozů |
| 4–6 let | 1,9 % | 4,3 % | −2,4 b. | 101 vozů |
| 7–10 let | 6 % | 5,3 % | +0,7 b. | 254 vozů |
| 11–15 let | 6,2 % | 7,3 % | −1,1 b. | 104 vozů |
| 16 a více let | 9 % | 9,1 % | −0,1 b. | 95 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 7,9 %82 vozů
- 50–100 tis. km
- 2,9 %100 vozů
- 100–150 tis. km
- 6,6 %129 vozů
- 150–200 tis. km
- 6,5 %116 vozů
- nad 200 000 km
- 7,5 %188 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 4,5 %22 prohlídek
- květen 2026
- 5,4 %312 prohlídek
- červen 2026
- 8,1 %283 prohlídek
- červenec 2026
- 2,9 %35 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava26,4 %vážné 1,8 % · medián stáří 10 let
- 2Řízení13,2 %vážné 0,3 % · medián stáří 13 let
- 1Brzdová zařízení10,6 %vážné 1,2 % · medián stáří 18 let
- 3Výhled a skla10,3 %vážné 0,5 % · medián stáří 16 let
- 6Podvozek a jeho části10,1 %vážné 1,8 % · medián stáří 12 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení4,1 %vážné 1,1 % · medián stáří 18 let