Ford Ranger, EcoBlue125 kW Double Cab XLT

535 000 Kč

Rok výroby2021

Najeto80 208 km

PalivoDiesel

PřevodovkaManuální

KaroserieOstatní

LokalitaHlavní město Praha

Přejít na původní inzerát

Nahlásit chybu v inzerátu

Detailní informace

Výkon125 kW (168 k)

Objem motoru1 996 cm³

VINDostupný v původní nabídce

StavOjeté

Dveře4

BarvaBílá

Cenový kontext

Obvyklá cena

Porovnáno s 73 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 20 % pod mediánem podobných vozů.

Medián670 000 Kč

Obvyklé rozpětí579 999 Kč - 850 000 Kč

Percentil ceny21. percentil

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaCena je přibližně 20 % pod mediánem podobných vozů.

Porovnáno s 73 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd80 208 km

Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.

AktualizaceStav nabídky

Inzerát byl uveden 13. 2. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

vysoká priorita kontroly

Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.

Kontrolní body

Cena je výrazně pod trhem

Cena je přibližně 20 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Inzerát je v nabídce déle

Nabídka je zveřejněná přibližně 165 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.

Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.

Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.

Otázky pro prodejce

Proč je cena výrazně pod podobnými nabídkami?
Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
Byla už řešená typická slabina: Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.?
Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?

Argumenty k ceně

Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.

Při prohlídce na místě

VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.

STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

70 959 kontrol

Podvozek

Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.4 % v datech

Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.

Windscreen

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.9 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Světla

Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.4 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Brzdy

Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.1 % v datech

Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.

Tread depth

Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů0.8 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Prohlídky ve vzorku: 652
Se závadou B nebo C: 6,4 %
Medián nájezdu: 148 135 km
Typické stáří: 9 let

Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

Stáří	Ford Ranger	Stejně staré vozy	Rozdíl	Vzorek
0–3 roky	11,4 %	2,8 %	+8,6 b.	62 vozů
4–6 let	1,9 %	4,3 %	−2,4 b.	101 vozů
7–10 let	6 %	5,3 %	+0,7 b.	254 vozů
11–15 let	6,2 %	7,3 %	−1,1 b.	104 vozů
16 a více let	9 %	9,1 %	−0,1 b.	95 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

do 50 000 km: 7,9 %82 vozů
50–100 tis. km: 2,9 %100 vozů
100–150 tis. km: 6,6 %129 vozů
150–200 tis. km: 6,5 %116 vozů
nad 200 000 km: 7,5 %188 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

duben 2026: 4,5 %22 prohlídek
květen 2026: 5,4 %312 prohlídek
červen 2026: 8,1 %283 prohlídek
červenec 2026: 2,9 %35 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

4Světla a elektrická výbava26,4 %vážné 1,8 % · medián stáří 10 let
2Řízení13,2 %vážné 0,3 % · medián stáří 13 let
1Brzdová zařízení10,6 %vážné 1,2 % · medián stáří 18 let
3Výhled a skla10,3 %vážné 0,5 % · medián stáří 16 let
6Podvozek a jeho části10,1 %vážné 1,8 % · medián stáří 12 let
5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení4,1 %vážné 1,1 % · medián stáří 18 let

Podobná auta