U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Ford Ranger, 3,2 TDCi 147kW WILDTRACK
348 480 Kč
Detailní informace
Popis
Stav dobrý, 2.MAJITEL,DOVOZ ZE SRN V ROCE 2018,SERVISNÍ KNIHA + FAKTURY,SADA KOMPLET ZIMNÍCH KOL,MOŽNÝ ODPOČET 21% DPH,TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ 3500KG,
Cenový kontext
Porovnáno s 17 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 17 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
Inzerát byl uveden 16. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 16. 7. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Otázky pro prodejce
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Inzerát uvádí servisní historii, chtějte vidět konkrétní záznamy nebo faktury.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Pevné brzdové trubky: vážná závada - nadměrně zkorodované.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Prachovka kulového čepu: drobná závada - prachovka kulového čepu je silně poškozená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Obrysové světlo: vážná závada - nefunguje.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Ford Ranger; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 652
- Se závadou B nebo C
- 6,4 %
- Medián nájezdu
- 148 135 km
- Typické stáří
- 9 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Ford Ranger | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 11,4 % | 2,8 % | +8,6 b. | 62 vozů |
| 4–6 let | 1,9 % | 4,3 % | −2,4 b. | 101 vozů |
| 7–10 let | 6 % | 5,3 % | +0,7 b. | 254 vozů |
| 11–15 let | 6,2 % | 7,3 % | −1,1 b. | 104 vozů |
| 16 a více let | 9 % | 9,1 % | −0,1 b. | 95 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 7,9 %82 vozů
- 50–100 tis. km
- 2,9 %100 vozů
- 100–150 tis. km
- 6,6 %129 vozů
- 150–200 tis. km
- 6,5 %116 vozů
- nad 200 000 km
- 7,5 %188 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- duben 2026
- 4,5 %22 prohlídek
- květen 2026
- 5,4 %312 prohlídek
- červen 2026
- 8,1 %283 prohlídek
- červenec 2026
- 2,9 %35 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava26,4 %vážné 1,8 % · medián stáří 10 let
- 2Řízení13,2 %vážné 0,3 % · medián stáří 13 let
- 1Brzdová zařízení10,6 %vážné 1,2 % · medián stáří 18 let
- 3Výhled a skla10,3 %vážné 0,5 % · medián stáří 16 let
- 6Podvozek a jeho části10,1 %vážné 1,8 % · medián stáří 12 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení4,1 %vážné 1,1 % · medián stáří 18 let