Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
1 090 000 Kč
Nabízíme Ford Mustang Mach 1 z roku 1970 v ikonické barvě Grabber Blue je skutečnou legendou mezi americkými vozy. Tento vůz spojuje nadčasový design, charismatický osmiválcový motor a nezaměnitelnou atmosféru zlaté éry amerických automobilů. Pod kapotou pracuje vyhledávaný motor Ford 351 Cleveland V8 o objemu 5,8 litru (5 766 cm³), který je ceněn pro svůj výkon, pružnost a charakteristický zvuk. O přenos síly na zadní kola se stará robustní automatická převodovka C6, známá svou spolehlivostí a hladkým řazením. Vůz je dále vybaven posilovačem brzd, předními kotoučovými brzdami a odolnou zadní nápravou Ford 9 Inch, která bez problémů zvládá výkon motoru. Lak v originálním odstínu Grabber Blue je ve velmi pěkném stavu a dokonale podtrhuje sportovní charakter modelu Mach 1. Atraktivní vzhled doplňují sportovní kola, dvojitý výfuk a mlhové světlomety. Černý interiér nabízí autentickou atmosféru počátku 70. let a vytváří stylový kontrast k výraznému modrému exteriéru. Ford Mustang Mach 1 patří mezi nejžádanější verze první generace Mustangu a představuje výbornou investiční příležitost i radost pro každého milovníka klasických amerických vozů. Vůz je inzerován formou zakázkového dovozu ze zahraničí. Cena zahrnuje prověření a prohlídku vozu i jeho dopravu do ČR. Veteráni na Truc: parta normálních lidí, kteří milují auta. Desítky aut máme skladem v naší péči a další připravené k dovozu. Rozumíme vašim potřebám, jsme k dispozici pro vaší plnou spokojenost, protože ta je naším cílem. Umíme toho víc – například veškeré dokumenty nutné pro přihlášení vyřídíme rychle a efektivně. Více informací ochotně poskytneme na telefonním čísle [telefon skryt] (i Whatsapp). Umíme vyřešit dovoz vašeho vysněného auta odkudkoliv (ať už klasického nebo nového) včetně registrace, pojištění a dalších souvisejících služeb.
Porovnáno s 10 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Porovnáno s 10 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd není v datech uveden. Před prohlídkou si ho vyžádejte od prodejce a ověřte proti servisním záznamům.
Inzerát byl uveden 19. 6. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 19. 6. 2026.
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Nabídka je zveřejněná přibližně 85 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 4 z 48 kontrol vozů ročníku 1972. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 3 z 52 kontrol vozů ročníku 1972. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 3 z 52 kontrol vozů ročníku 1969. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 3 z 52 kontrol vozů ročníku 1972. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 5 z 109 kontrol vozů ročníku 1968. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.