Cena je přibližně 100 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
Ford Mustang
Cena dohodou
Detailní informace
Popis
P Rozhodl jsem se poslat svého Mustanga dál. Auto mě baví, nikdy mě nikde nenechalo a udělalo mi spoustu radosti, ale nastal čas zkusit zase něco jiného. Jedná se o 5.0 GT Performance, rok 2016, aktuální nájezd 99 000 km v manuálu. Auto má za poslední dobu udělaný: * nová přední ramena * nové čepy řízení * nový olej a všechny filtry * novou STK * SPZ na přání Servisoval Dominik Antman takže Vám o autě určitě taky něco rád poví
Cenový kontext
Výhodná cenaPorovnáno s 43 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 100 % pod mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 43 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd není v datech uveden. Před prohlídkou si ho vyžádejte od prodejce a ověřte proti servisním záznamům.
AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 29. 7. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Proč je cena výrazně pod podobnými nabídkami?
- Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Všechny směrové ukazatele: nesprávná barva.?
Argumenty k ceně
- Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Při prohlídce na místě
- Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Všechny směrové ukazatele: nesprávná barva.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Systém sledování tlaku v pneumatikách kontrolka signalizuje závadu.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
Stěrače: vážná závada - nečistí čelní sklo dostatečně účinně.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Side repeaters: vážná závada - nefunguje.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Ford Mustang; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 1 911
- Se závadou B nebo C
- 6,8 %
- Medián nájezdu
- 71 573 km
- Typické stáří
- 9 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Ford Mustang | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 5,9 % | 2,9 % | +3 b. | 129 vozů |
| 4–6 let | 5,7 % | 4,5 % | +1,2 b. | 313 vozů |
| 7–10 let | 5,7 % | 5,6 % | +0,1 b. | 692 vozů |
| 11–15 let | 9,7 % | 7,7 % | +2 b. | 340 vozů |
| 16 a více let | 7,4 % | 9,7 % | −2,3 b. | 222 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 3,7 %598 vozů
- 50–100 tis. km
- 7,6 %517 vozů
- 100–150 tis. km
- 8,1 %338 vozů
- 150–200 tis. km
- 12,7 %161 vozů
- nad 200 000 km
- 9,2 %77 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- srpen 2025
- 6,6 %183 prohlídek
- září 2025
- 9,4 %192 prohlídek
- říjen 2025
- 7,3 %177 prohlídek
- listopad 2025
- 9,4 %96 prohlídek
- prosinec 2025
- 3,4 %58 prohlídek
- leden 2026
- 7 %57 prohlídek
- únor 2026
- 6,5 %108 prohlídek
- březen 2026
- 8 %237 prohlídek
- duben 2026
- 5,4 %277 prohlídek
- květen 2026
- 4,2 %237 prohlídek
- červen 2026
- 6,7 %239 prohlídek
- červenec 2026
- 9,4 %32 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava6,6 %vážné 3,3 % · medián stáří 10 let
- 3Výhled a skla3,8 %vážné 1,8 % · medián stáří 10 let
- 2Řízení3,7 %vážné 0,1 % · medián stáří 19 let
- 1Brzdová zařízení3,3 %vážné 1 % · medián stáří 12 let
- 0Identifikace vozidla2,3 %vážné 2,3 % · medián stáří 11 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení2 %vážné 1,5 % · medián stáří 9 let