Ověřte VIN, servisní záznamy, stav tachometru, platnost STK a dostupnost dokladů ještě před domluvením prohlídky.
1 170 000 Kč
Ford Mustang GT 5.0 V8, úprava ROUSH Phase 2 - kompresorová sada, která zvýší výkon na cca 750 HP a 908 Nm. ROUSH Phase 2 je kalibrovaná kompresorová sada z řady TVS (Twin Vortices Series), kterou vyvinuli experti z ROUSHe. Eaton's TVS technologie přináší vyšší výkony a lepší ekomomiku spalování a je součástí stejné řady, kterou již léta využívá ROUSH ve svých Ford vestavbách. Plovoucí brzdové kotouče FLOWER s duralovým středem vč. nerezových brzdových hadiček. Zesílená sportovní spojková sada pro přenos zvýšeného výkonu. Nerezové sportovní svody osazené vysoce průtokovými sportovními katalyzátory G-Sport Ultra High Output, Remus střední rezonátor, Remus sportovní zadní tlumiče s integrovanými klapkami. DSC V4 řídící jednotka pro úpravu softwaru podvozku magneride. Olejové a vodní chladiče s vysokou kapacitou, sportovní kola, originální sportovní sedačky Recaro. Investice do úprav v řádech stovek tisíc korun, doloženo fakturami. Vůz nebyl nikdy havarovaný.
Pro tento konkrétní vůz zatím nemáme dost podobných aktuálních nabídek pro spolehlivý cenový medián. Porovnávejte hlavně stejný model, rok výroby, nájezd, palivo a převodovku.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Zobrazen je širší tržní kontext pro Ford Mustang z 0 aktuálních nabídek na AutoHledači.
Nižší nájezd je výhoda, ale pořád ověřte servisní záznamy a shodu opotřebení interiéru s tachometrem.
Inzerát byl uveden 11. 9. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 11. 9. 2026.
Data neukazují výrazný varovný signál, ale základní doklady a stav auta si ověřte předem.
Ověřte VIN, servisní záznamy, stav tachometru, platnost STK a dostupnost dokladů ještě před domluvením prohlídky.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 10 z 80 kontrol vozů ročníku 2002. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 6 z 50 kontrol vozů ročníku 1973. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 6 z 56 kontrol vozů ročníku 2001. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 13 z 122 kontrol vozů ročníku 2000. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
V britských datech technických kontrol MOT byla tato závada zaznamenána při 9 z 104 kontrol vozů ročníku 2021. Období zdroje: 2015-2024. Četnost v tomto vzorku neprokazuje konstrukční slabinu modelu ani stav tohoto auta.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.