Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Ford Mustang, Ford mustang 3.7
525 000 Kč
Detailní informace
Popis
Dobrý den. S těžkým srdcem Vám zde musím nabídnout mého miláčka Ford mustang 3.7.Auto jsem zakoupil v roce 2024 a od té doby jsem sním najel zhruba 5000 km. Koník si prošel pravidelným servisem dělalo se: Motorový olej a filtry olej s aditivem v diferenciálu vodní pumpa nová STK seřízení řízení a další drobnosti které rád sdělím po telefonu. K autu přidám koberečky dělané na míru, plachtu na zakrytí a další věci, které k němu mám. Součástí prodeje jsou 2 klíče. Na prodej spěchám…
Cenový kontext
Porovnáno s 16 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 16 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nižší nájezd je výhoda, ale pořád ověřte servisní záznamy a shodu opotřebení interiéru s tachometrem.
Inzerát byl uveden 1. 6. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 1. 6. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nabídka je zveřejněná přibližně 58 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Všechny směrové ukazatele: nesprávná barva.?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Všechny směrové ukazatele: nesprávná barva.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Systém sledování tlaku v pneumatikách kontrolka signalizuje závadu.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
Stěrače: vážná závada - nečistí čelní sklo dostatečně účinně.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Side repeaters: vážná závada - nefunguje.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Ford Mustang; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 1 911
- Se závadou B nebo C
- 6,8 %
- Medián nájezdu
- 71 573 km
- Typické stáří
- 9 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Ford Mustang | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 5,9 % | 2,9 % | +3 b. | 129 vozů |
| 4–6 let | 5,7 % | 4,5 % | +1,2 b. | 313 vozů |
| 7–10 let | 5,7 % | 5,6 % | +0,1 b. | 692 vozů |
| 11–15 let | 9,7 % | 7,7 % | +2 b. | 340 vozů |
| 16 a více let | 7,4 % | 9,7 % | −2,3 b. | 222 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 3,7 %598 vozů
- 50–100 tis. km
- 7,6 %517 vozů
- 100–150 tis. km
- 8,1 %338 vozů
- 150–200 tis. km
- 12,7 %161 vozů
- nad 200 000 km
- 9,2 %77 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- srpen 2025
- 6,6 %183 prohlídek
- září 2025
- 9,4 %192 prohlídek
- říjen 2025
- 7,3 %177 prohlídek
- listopad 2025
- 9,4 %96 prohlídek
- prosinec 2025
- 3,4 %58 prohlídek
- leden 2026
- 7 %57 prohlídek
- únor 2026
- 6,5 %108 prohlídek
- březen 2026
- 8 %237 prohlídek
- duben 2026
- 5,4 %277 prohlídek
- květen 2026
- 4,2 %237 prohlídek
- červen 2026
- 6,7 %239 prohlídek
- červenec 2026
- 9,4 %32 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava6,6 %vážné 3,3 % · medián stáří 10 let
- 3Výhled a skla3,8 %vážné 1,8 % · medián stáří 10 let
- 2Řízení3,7 %vážné 0,1 % · medián stáří 19 let
- 1Brzdová zařízení3,3 %vážné 1 % · medián stáří 12 let
- 0Identifikace vozidla2,3 %vážné 2,3 % · medián stáří 11 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení2 %vážné 1,5 % · medián stáří 9 let