Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Ford Mustang, GT 5.0 V8 Coyote - MANUAL
380 000 Kč
Rok výroby2012
Najeto209 000 km
PalivoBenzín
PřevodovkaManuální
KaroserieKupé
LokalitaLiberec, Liberecký kraj
Detailní informace
Výkon307 kW (412 k)
Objem motoru4 952 cm³
VINDostupný v původní nabídce
StavOjeté
Dveře2
BarvaČerná
Cenový kontext
Porovnáno s 16 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Medián529 000 Kč
Obvyklé rozpětí448 604 Kč - 610 500 Kč
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
CenaPorovnejte s podobnými kusy
Porovnáno s 16 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd209 000 km
Vyšší nájezd dává smysl řešit hlavně přes servisní historii, stav podvozku, převodovky a pravidelnost údržby.
AktualizaceStav nabídky
Inzerát byl uveden 6. 5. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 6. 5. 2026.
Než zavoláte prodejci
vysoká priorita kontrolyCo ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
U vyššího nájezdu ověřte pravidelnost servisu, podvozek, převodovku, brzdy a opotřebení interiéru proti tachometru.
Nabídka je zveřejněná přibližně 83 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Otázky pro prodejce
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Co bylo při vyšším nájezdu už měněno a kdy proběhl poslední větší servis?
- Byla už řešená typická slabina: Vozidla poprvé uvedená do provozu po 2. lednu 1933 do 9 míst včetně řidiče hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Vyšší nájezd zvyšuje význam první servisní rezervy.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
STK a typické slabiny
461 kontrolTypická rizika podobných vozů
Vehicles first used after 2 January 1933 upto 9 seats including driver
střední prioritaVozidla poprvé uvedená do provozu po 2. lednu 1933 do 9 míst včetně řidiče hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů6.0 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Battery(ies)
střední prioritaBaterie: drobná závada - uvolněná, ale pravděpodobně nevypadne z držáku.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů5.2 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Pneumatiky
střední prioritaSystém sledování tlaku v pneumatikách kontrolka signalizuje závadu.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů4.7 % v datech
Ověřte hloubku dezénu, stáří pneumatik, rovnoměrné opotřebení a shodu rozměrů v technickém průkazu.
All direction indicators
střední prioritaVšechny směrové ukazatele: nesprávná barva.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů4.7 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Side repeaters
střední prioritaSide repeaters nefunguje.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Data technických kontrol podobných vozů4.5 % v datech
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Otevřená data Ministerstva dopravy
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Ford Mustang; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
472různých vozů
- Prohlídky ve vzorku
- 525
- Se závadou B nebo C
- 5,7 %
- Medián nájezdu
- 64 471 km
- Typické stáří
- 10 let
Srovnání podle stáří
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Ford Mustang | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 3,3 % | 2,8 % | +0,5 b. | 28 vozů |
| 4–6 let | 9,2 % | 4,3 % | +4,9 b. | 73 vozů |
| 7–10 let | 4,3 % | 5,3 % | −1 b. | 203 vozů |
| 11–15 let | 6,9 % | 7,3 % | −0,4 b. | 96 vozů |
| 16 a více let | 5,6 % | 9,1 % | −3,5 b. | 72 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 3,4 %175 vozů
- 50–100 tis. km
- 6,8 %148 vozů
- 100–150 tis. km
- 8 %83 vozů
- 150–200 tis. km
- 9,5 %38 vozů
- nad 200 000 km
- 3,6 %26 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- květen 2026
- 4,2 %237 prohlídek
- červen 2026
- 6,7 %239 prohlídek
- červenec 2026
- 9,4 %32 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava4,8 %vážné 2,1 % · medián stáří 10 let
- 1Brzdová zařízení3 %vážné 1 % · medián stáří 10 let
- 2Řízení2,5 %vážné 0 %
- 3Výhled a skla2,5 %vážné 1 % · medián stáří 8 let
- 0Identifikace vozidla2,3 %vážné 2,3 % · medián stáří 10 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení1,7 %vážné 1,3 % · medián stáří 9 let