Ford Mondeo 2.0 EcoBlue, Navi, Tempomat

270 000 Kč

Rok výroby2021

Najeto192 972 km

PalivoDiesel

KaroserieKombi

Přejít na původní inzerát

Nahlásit chybu v inzerátu

Detailní informace

Výkon110 kW

Objem motoru2 000 cm³

Cenový kontext

Obvyklá cena

Porovnáno s 70 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 14 % pod mediánem podobných vozů.

Medián313 500 Kč

Obvyklé rozpětí261 000 Kč - 374 250 Kč

Percentil ceny29. percentil

Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.

Rychlé vyhodnocení nabídky

CenaCena je přibližně 14 % pod mediánem podobných vozů.

Porovnáno s 70 podobnými nabídkami na AutoHledači.

Nájezd192 972 km

Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.

AktualizaceStav nabídky

AutoHledač nabídku naposledy zpracoval 29. 7. 2026.

Než zavoláte prodejci

Co ověřit u této nabídky

zvýšená priorita kontroly

Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.

Kontrolní body

VIN není uveden

Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.

Servisní historie není potvrzená

Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.

Seřízení světlometu: vážná závada - světelný obraz je zjevně nesprávný.

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Otázky pro prodejce

Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
Byla už řešená typická slabina: Seřízení světlometu: vážná závada - světelný obraz je zjevně nesprávný.?
Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?

Argumenty k ceně

Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.

Při prohlídce na místě

U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.

STK a typické slabiny

Typická rizika podobných vozů

12 462 kontrol

Světla

Seřízení světlometu: vážná závada - světelný obraz je zjevně nesprávný.

střední priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů3.4 % v datech

Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.

Wipers

Stěrače: vážná závada - nečistí čelní sklo dostatečně účinně.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.4 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Tread depth

Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů2.3 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Windscreen

Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.7 % v datech

Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.

Brzdy

Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.

nižší priorita

V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.

Data technických kontrol podobných vozů1.7 % v datech

Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.

Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.

Prohlídky ve vzorku: 5 334
Se závadou B nebo C: 8,8 %
Medián nájezdu: 253 086 km
Typické stáří: 16 let

Srovnání podle stáří

Vážné závady proti vozům stejného stáří

Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.

Stáří	Ford Mondeo	Stejně staré vozy	Rozdíl	Vzorek
4–6 let	5 %	4,3 %	+0,7 b.	133 vozů
7–10 let	4,1 %	5,3 %	−1,2 b.	832 vozů
11–15 let	7,7 %	7,3 %	+0,4 b.	1 390 vozů
16 a více let	11 %	9,1 %	+1,9 b.	2 643 vozů

Podle nájezdu

Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.

50–100 tis. km: 3,7 %105 vozů
100–150 tis. km: 6,3 %361 vozů
150–200 tis. km: 6,7 %801 vozů
nad 200 000 km: 9,6 %3 722 vozů

Podle paliva

Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.

diesel: 8,7 %416 vozů
benzín: 10,5 %94 vozů

Vývoj v čase

Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.

duben 2026: 7,8 %102 prohlídek
květen 2026: 8,8 %2 508 prohlídek
červen 2026: 8,9 %2 448 prohlídek
červenec 2026: 8,7 %276 prohlídek

Nejčastěji zapsané oblasti závad

Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.

4Světla a elektrická výbava40,3 %vážné 3,8 % · medián stáří 17 let
1Brzdová zařízení19,7 %vážné 2,7 % · medián stáří 19 let
2Řízení19,4 %vážné 0,4 % · medián stáří 16 let
3Výhled a skla18,4 %vážné 0,7 % · medián stáří 17 let
6Podvozek a jeho části15,9 %vážné 1,8 % · medián stáří 19 let
5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení8,5 %vážné 3,6 % · medián stáří 17 let

Podobná auta