Cena je přibližně 36 % nad mediánem podobných vozů. Ověřte, jestli rozdíl vysvětluje stav, výbava nebo záruka.
Ford Focus 1.6 Ti-VCT, ČR, 2. majitel, po servisu
196 000 Kč
Detailní informace
Popis
Dobrý den prodám Ford Focus 1.6 Ti-VCT, 77 kW, jednoduchý čtyřválcový atmosférický motor bez turba - jediný spolehlivý benzínový motor od Forda, datum první registrace 1.8.2016, najeto 106.000 km - servisní kniha, koupeno v ČR, 2. majitel, manuální převodovka, palivo benzín. Výbava: autorádio s navigací, vyhřívané přední sedačky, klimatizace, přední a zadní parkovací senzory, zadní parkovací kamera, vyhřívané čelní sklo, tempomat, všechna okna v el., zrcátka v el. s výhřevem, automatická světla. senzor deště, senzor tlaku v pneumatikách, centrální dálkové zamykání, servo, ABS, ESP, 6x airbag, palubní PC, multifunkční volant, handsfree, bluetooth, CD, MP3, USB, výškově stavitelný volant a sedačky, isofix, nyní na letních pneu, zimní pneu na diskách k vozu ZDARMA. Nekuřácký interiér, dobré jízdní vlastnosti, spolehlivý motor. Po STK a emisích, po servisní prohlídce včetně výměny oleje 5w20, nové všechny senzory tlaku v pneumatikách, dálniční známka platná do 29.1.2027. V případě zájmu vám mohu vozidlo kvalitně servisovat. Při přepisu vozu Vás na úřadech zastoupím. Prosím pouze volat, bazar a překupník ne. Více informací a foto na Bezstarostneauto.cz
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 119 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 36 % nad mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 119 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd není v datech uveden. Před prohlídkou si ho vyžádejte od prodejce a ověřte proti servisním záznamům.
Inzerát byl uveden 7. 7. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 7. 7. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
Vyžádejte si VIN ještě před prohlídkou a porovnejte ho s doklady i fyzickým VIN na autě.
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Otázky pro prodejce
- Pošlete prosím VIN a fotografii VIN štítku?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.?
- Kdy byl měněný olej v automatické převodovce a jak řadí za studena?
Argumenty k ceně
- Cena je nad mediánem podobných vozů, pokud ji nevysvětluje stav nebo výbava.
- Bez VIN nejde předem ověřit historii auta, proto má smysl být opatrnější s cenou i zálohou.
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
Při prohlídce na místě
- U automatu sledujte plynulost řazení za studena i po zahřátí a ptejte se na výměnu oleje v převodovce.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Vozidla poprvé uvedená do provozu po 2. lednu 1933 do 9 míst včetně řidiče hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.