Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Ford Focus, 1,0 ECOBOOST COMBI DPH
189 900 Kč
Detailní informace
Popis
Stav dobrý
Cenový kontext
Porovnáno s 16 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 16 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
Inzerát byl uveden 27. 1. 2026; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Nabídka má několik bodů, které stojí za ověření ještě před telefonátem nebo cestou.
Kontrolní body
Nabídka je zveřejněná přibližně 183 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Otázky pro prodejce
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- Zkontrolujte studený start, brzdy, podvozek, úniky kapalin, funkci klimatizace a všechny kontrolky.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
Osvětlení registrační značky: drobná závada - nefunguje jedno z více světel nebo světelných zdrojů.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Stav pneumatiky: vážná závada - řez přesahující povolený limit a zasahující až ke kostře nebo kordům.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Čelní sklo: drobná závada - poškození bez zásadního omezení výhledu řidiče.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Ford Focus; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 46 479
- Se závadou B nebo C
- 9,8 %
- Medián nájezdu
- 194 284 km
- Typické stáří
- 16 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Ford Focus | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 2 % | 2,9 % | −0,9 b. | 796 vozů |
| 4–6 let | 5,1 % | 4,5 % | +0,6 b. | 1 953 vozů |
| 7–10 let | 6,2 % | 5,6 % | +0,6 b. | 6 812 vozů |
| 11–15 let | 9,8 % | 7,7 % | +2,1 b. | 9 965 vozů |
| 16 a více let | 11,5 % | 9,7 % | +1,8 b. | 22 562 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 2,7 %1 162 vozů
- 50–100 tis. km
- 4,4 %4 108 vozů
- 100–150 tis. km
- 7,3 %7 053 vozů
- 150–200 tis. km
- 9,8 %10 276 vozů
- nad 200 000 km
- 12 %19 443 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- benzín
- 10,1 %2 732 vozů
- diesel
- 13,8 %1 537 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- červenec 2025
- 8,5 %352 prohlídek
- srpen 2025
- 11,3 %3 648 prohlídek
- září 2025
- 10,3 %4 553 prohlídek
- říjen 2025
- 9,2 %5 102 prohlídek
- listopad 2025
- 9,6 %4 112 prohlídek
- prosinec 2025
- 10,6 %2 913 prohlídek
- leden 2026
- 9,8 %3 595 prohlídek
- únor 2026
- 8,9 %3 654 prohlídek
- březen 2026
- 9,4 %4 594 prohlídek
- duben 2026
- 9,5 %4 648 prohlídek
- květen 2026
- 9,9 %4 557 prohlídek
- červen 2026
- 9,8 %4 266 prohlídek
- červenec 2026
- 11,5 %485 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava35,9 %vážné 4,9 % · medián stáří 17 let
- 1Brzdová zařízení19,1 %vážné 2,7 % · medián stáří 19 let
- 2Řízení17,8 %vážné 0,3 % · medián stáří 19 let
- 3Výhled a skla16,9 %vážné 0,8 % · medián stáří 18 let
- 6Podvozek a jeho části16,1 %vážné 2,8 % · medián stáří 19 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení8 %vážné 3,5 % · medián stáří 18 let