Cena je přibližně 15 % pod mediánem podobných vozů. Před cestou chtějte vysvětlit důvod rozdílu.
Ford Focus, 1.5TDCI,1.maj,AC,LED
196 000 Kč
Detailní informace
Popis
Možnost výměny vozu do 10 dnů, zvýhodnění až 50 000 Kč při protiúčtu, nezávislé prověření od Cebia. Vůz vykoupen od prvního majitele. Vůz zálohován.
Cenový kontext
Obvyklá cenaPorovnáno s 26 podobnými nabídkami na AutoHledači. Cena je přibližně 15 % pod mediánem podobných vozů.
Statistiky vycházejí z aktuálních nabídek na AutoHledači. Cena a dostupnost se může změnit; údaje si vždy ověřte u prodejce.
Rychlé vyhodnocení nabídky
Porovnáno s 26 podobnými nabídkami na AutoHledači.
Nájezd je v běžném rozmezí pro ojetinu; porovnejte ho hlavně s rokem výroby a cenou podobných kusů.
Inzerát byl uveden 5. 12. 2025; AutoHledač ho naposledy zpracoval 14. 4. 2026.
Co ověřit u této nabídky
Než pojedete na prohlídku, ověřte hlavní rizikové body předem a neplaťte zálohu bez jasných dokladů.
Kontrolní body
Chtějte konkrétní servisní záznamy, faktury nebo digitální historii. Samotná fráze v inzerátu nestačí.
Nabídka je zveřejněná přibližně 237 dní. Ptejte se, jestli se měnila cena nebo proč auto zatím nenašlo kupce.
U motoru sledujte kouřivost, úniky výfuku, kontrolku motoru a historii emisních oprav.
Otázky pro prodejce
- Proč je cena výrazně pod podobnými nabídkami?
- Jaké servisní záznamy nebo faktury jsou k autu k dispozici?
- Byla už řešená typická slabina: On or after 01/01/2014: vážná závada - emissions exceed manufacturer's specified limit.?
- Jaký je stav DPF, turba a vstřikovačů a jezdilo auto pravidelně delší trasy?
Argumenty k ceně
- Chybějící doložený servis je důvod počítat s rezervou na první servis po koupi.
- Delší doba v nabídce může být argument pro ověření ceny nebo slevu.
Při prohlídce na místě
- VIN je dostupný v původním inzerátu. Porovnejte ho s doklady a fyzickým VIN na autě.
- U dieselu ověřte DPF, vstřikovače, turbo, studený start a pravidelné delší jízdy.
- K ceně připočítejte přepis, pojištění, první servis, pneumatiky a rezervu na závady, které se ukážou až po koupi.
Typická rizika podobných vozů
On or after 01/01/2014: vážná závada - emissions exceed manufacturer's specified limit.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
U motoru sledujte kouřivost, úniky výfuku, kontrolku motoru a historii emisních oprav.
Vinutá pružina: vážná závada - prasklá nebo zlomená.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Při jízdě přes nerovnosti sledujte klepání, vůle v nápravách a nerovnoměrné sjíždění pneumatik.
Kontrolka závady: vážná závada - nefunguje nebo signalizuje poruchu.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Vyzkoušejte všechna světla, automatiku světel, mlhovky i osvětlení registrační značky.
Hloubka dezénu: nebezpečná závada - hloubka dezénu je pod požadavkem 1,6 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Nechte stav ověřit při předkupní kontrole v servisu.
Brzdové destičky: nebezpečná závada - tloušťka je menší než 1,5 mm.
V agregovaných datech technických kontrol podobných vozů se tato položka objevuje častěji než ostatní kontrolní body.
Zkontrolujte tloušťku kotoučů a destiček, rovnoměrné brzdění a vibrace při brzdění.
Nejde o diagnózu konkrétního auta. Jde o agregovaný přehled typických kontrolních bodů podobných vozů; stav vždy ověřte u prodejce a v servisu.
Co ukázaly technické kontroly podobných vozů
Srovnání vychází z anonymizovaných kontrol vozů Ford Focus; horní souhrn používá všechny dostupné ročníky, členění níže celý dostupný vzorek modelu.
- Prohlídky ve vzorku
- 46 479
- Se závadou B nebo C
- 9,8 %
- Medián nájezdu
- 194 284 km
- Typické stáří
- 16 let
Vážné závady proti vozům stejného stáří
Referenční hodnota počítá všechny zveřejnitelné prohlídky ve stejné věkové skupině, ne pouze tento model.
| Stáří | Ford Focus | Stejně staré vozy | Rozdíl | Vzorek |
|---|---|---|---|---|
| 0–3 roky | 2 % | 2,9 % | −0,9 b. | 796 vozů |
| 4–6 let | 5,1 % | 4,5 % | +0,6 b. | 1 953 vozů |
| 7–10 let | 6,2 % | 5,6 % | +0,6 b. | 6 812 vozů |
| 11–15 let | 9,8 % | 7,7 % | +2,1 b. | 9 965 vozů |
| 16 a více let | 11,5 % | 9,7 % | +1,8 b. | 22 562 vozů |
Podle nájezdu
Podíl prohlídek alespoň s jednou závadou B nebo C.
- do 50 000 km
- 2,7 %1 162 vozů
- 50–100 tis. km
- 4,4 %4 108 vozů
- 100–150 tis. km
- 7,3 %7 053 vozů
- 150–200 tis. km
- 9,8 %10 276 vozů
- nad 200 000 km
- 12 %19 443 vozů
Podle paliva
Stejná metrika rozdělená podle pohonu uvedeného v ISTP.
- benzín
- 10,1 %2 732 vozů
- diesel
- 13,8 %1 537 vozů
Vývoj v čase
Měsíční vzorky; krajní měsíce mohou být neúplné.
- červenec 2025
- 8,5 %352 prohlídek
- srpen 2025
- 11,3 %3 648 prohlídek
- září 2025
- 10,3 %4 553 prohlídek
- říjen 2025
- 9,2 %5 102 prohlídek
- listopad 2025
- 9,6 %4 112 prohlídek
- prosinec 2025
- 10,6 %2 913 prohlídek
- leden 2026
- 9,8 %3 595 prohlídek
- únor 2026
- 8,9 %3 654 prohlídek
- březen 2026
- 9,4 %4 594 prohlídek
- duben 2026
- 9,5 %4 648 prohlídek
- květen 2026
- 9,9 %4 557 prohlídek
- červen 2026
- 9,8 %4 266 prohlídek
- červenec 2026
- 11,5 %485 prohlídek
Nejčastěji zapsané oblasti závad
Podíl říká, u kolika prohlídek se objevila alespoň jedna závada z dané oblasti. Jedna prohlídka může být ve více řádcích.
- 4Světla a elektrická výbava35,9 %vážné 4,9 % · medián stáří 17 let
- 1Brzdová zařízení19,1 %vážné 2,7 % · medián stáří 19 let
- 2Řízení17,8 %vážné 0,3 % · medián stáří 19 let
- 3Výhled a skla16,9 %vážné 0,8 % · medián stáří 18 let
- 6Podvozek a jeho části16,1 %vážné 2,8 % · medián stáří 19 let
- 5Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení8 %vážné 3,5 % · medián stáří 18 let